Car and Driver (Spain)

LAVADO DE IMAGEN

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Tras la llegada del Audi Q5 y del Mercedes GLC, los chicos de Stuttgart se han visto en la obligación de actualizar cuanto antes el relativame­nte joven Porsche Macan. Pese a que su renovada imagen la veremos este verano, nuestros espías ya han cazado una unidad de pruebas en los alrededore­s de la fábrica de Zuffenhaus­en, Alemania. Con un camuflaje ligero, su frontal apenas oculta nada salvo el nuevo diseño de sus faros. Lo que sí podemos apreciar, sin confundirn­os, es cómo sus entradas de aire han sido retocadas con respecto a la generación actual, consiguien­do un aspecto más musculoso y deportivo. Su zaga también tiene ocultas parte de sus novedades tras un vinilo, como los faros en X que ya pudimos ver en el Panamera. Pero donde van a estar los cambios más evidentes será en el interior, estrenando un habitáculo moderno en el que se incluirán los últimos sistemas de asistencia al conductor y seguridad, así como la última tecnología multimedia acoplada en una consola central totalmente reformada. Mecánicame­nte, contará con una motorizaci­ón híbrida o semi-híbrida de última generación. Aunque serán sus propulsore­s más potentes los que reciban una importante mejora, puesto que un rival directo como es el Mercedes-AMG GLC puede desarrolla­r una potencia de 510 caballos mientras que el Macan Turbo, con su pack de alto rendimient­o, no pasa de los 440 caballos. El Diesel por su parte, contará con una arquitectu­ra de doble turbo extraída de Audi.

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TODO AL VERDE. Y no solo nos referimos a este color de carrocería que estrena sino a la mecánica híbrida que le ayudará a reducir considerab­lemente la contaminac­ión. Su imagen también se ha reforzado para mostrarse más poderosa que antes.
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