MÁS AGARRE Y DURACIÓN
El Michelin Primacy 4 llega para sustituir a su antecesor, el Primacy 3, mejorando su rendimiento en todas circunstancias pero especialmente en mojado, algo que preocupa a la mayoría de los conductores
Aunque para la mayoría de usuarios no lo parece, la evolución tecnológica de los neumáicos es constante. El nuevo Michelin Primacy 4 es una buena prueba de ello, diseñado para turismos de todos los segmentos, ofrece unas prestaciones muy superiores a las de su antecesor y en comparación con sus competidores de marcas premium.
Más seguridad y vida útil
En respuesta a una de las peticiones habituales de los conductores y mediante el dibujo de las ranuras, con un perfil más cuadrado, la nueva cubierta de Michelin evacúa mucho mejor el agua, incluso en un estado avanzado de uso. En las pruebas realizadas por la marca, el Primacy 4 –en medida 205/55 R16– consigue frenar un metro antes que sus competidores cuando está nuevo y se detine 2,8 metros antes que esos mismos rivales cuando está usado.
En paralelo, y según Michelin, si los neumáticos tuvieran obsolescencia programada supondría 126 millones más de ‘gomas’ consumidos en Europa, que traducido a euros supondrían 7.000 millones de euros más de gasto para los usuarios y unos de nueve millones de toneladas suplementarias de CO2 en la atmósfera. Para evitar esta situación, la marca recomienda que los neumáticos se utilicen hasta el final de su vida útil, vigilando periodicamente su estado y presión.
Por último, el nuevo Michelin Primacy 4 alarga su vida útil unos 18.000 kilómetros frente a sus principales competidores gracias al diseño específico y al compuesto empleado en la fabricación de la banda de rodadura.