El primero de la his­to­ria

El Pors­che 356 nº1 ha vuel­to a ro­dar por ca­rre­te­ras sui­zas pa­ra ce­le­brar el 70 aniver­sa­rio de la mar­ca

Car and Driver (Spain) - - PLANETA MOTOR -

El­pri­mer Pors­che 356, que fue el pri­mer mo­de­lo Pors­che de la his­to­ria val­ga la re­dun­dan­cia, vol­vió a ser pro­pie­dad de Pors­che en 1958 y ha si­do con­ser­va­do co­mo la jo­ya que real­men­te es. Tras un con­cien­zu­do tra­ba­jo de res­tau­ra­ción, ha vuel­to a aven­tu­rar­se por las exi­gen­tes ca­rre­te­ras sui­zas. Su ca­rro­ce­ría de alu­mi­nio fue rea­li­za­da a mano a gol­pe de mar­ti­llo so­bre una es­truc­tu­ra tu­bu­lar mien­tras que los ejes, la di­rec­ción, las rue­das y los fre­nos pro­ve­nían de un Volks­wa­gen Beetle, al igual que el mo­tor de 1.1 li­tros. Pors­che me­jo­ró el pro­pul­sor au­men­tan­do su po­ten­cia en 10 ca­ba­llos con la ayu­da de unas nue­vas cu­la­tas, aun­que la po­ten­cia se que­dó en unos mo­des­tos 35 ca­ba­llos. Sin em­bar­go, el mo­tor que to­da­vía tie­ne el nú­me­ro ori­gi­nal, ne­ce­si­ta­ba mo­ver úni­ca­men­te 585 ki­lo­gra­mos de pe­so, per­mi­tien­do una ve­lo­ci­dad máxima de 135 ki­ló­me­tros/ho­ra.

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