Aho­ra sí pue­des ser Ja­mes Bond

As­ton Mar­tin va a fa­bri­car 28 uni­da­des Con­ti­nua­tion del DB5 usa­do en el ro­da­je de Gold­fin­ger, in­clu­yen­do to­dos sus ar­te­fac­tos es­pe­cia­les

Car and Driver (Spain) - - PLANETA MOTOR -

En As­ton Mar­tin han en­con­tra­do un fi­lón con las se­ries ‘Con­ti­nua­tion’, que po­nen en cir­cu­la­ción mo­de­los de ha­ce más de me­dio si­glo pe­ro fa­bri­ca­dos en la ac­tua­li­dad, con los mis­mos mé­to­dos de los ori­gi­na­les. Una tác­ti­ca que no gus­ta a los pu­ris­tas y que es­tá al­te­ran­do el eli­tis­ta mer­ca­do de es­tos clá­si­cos tan es­pe­cia­les. Lo úl­ti­mo es el anun­cio de la fa­bri­ca­ción de 28 uni­da­des del DB5 de “Gold­fin­ger”, la pri­me­ra pe­lí­cu­la en la que apa­re­ció el mí­ti­co As­ton Mar­tin pla­tea­do. Equi­pa­rá to­dos los dis­po­si­ti­vos de de­fen­sa que lle­va­ba el mo­de­lo de 1964, crea­dos por el es­pe­cia­lis­ta en efec­tos es­pe­cia­les Ch­ris Cor­bould, aun­que sin ar­ma­men­to real, por su­pues­to. Es­tos DB5 se fa­bri­can en co­la­bo­ra­ción con la pro­duc­to­ra EON pe­ro al mer­ca­do só­lo sal­drán 25 uni­da­des ya que una se­rá pa­ra As­ton Mar­tin, otra pa­ra EON Pro­duc­tions y otra se des­ti­na­rá a obras be­né­fi­cas. El pre­cio de ven­ta de ca­da uno de es­tos ‘nue­vos’ DB5 Gold­fin­ger se­rá de 2,75 mi­llo­nes de li­bras sin im­pues­tos, que tra­du­ci­do a eu­ros y con los gra­vá­me­nes es­pa­ño­les se pon­dría en unos 4,2 mi­llo­nes de eu­ros. Si tie­nes el es­mo­quin he­cho a me­di­da en la sas­tre­ría Sin­clair de Londres y el Ro­lex Sub­ma­ri­ner que lu­cía Sean Co­nery en el film, só­lo te fal­ta el As­ton Mar­tin pa­ra sen­tir­te co­mo 007.

Si dis­po­nes de unos 4,3 mi­llo­nes de eu­ros ya pue­des con­ver­tir­te en una ré­pli­ca de 007 en Gold­fin­ger.

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