Sa­lón de Pa­rís.

Car and Driver (Spain) - - ESTE MES -

La ci­ta ga­la de es­te año nos de­jó pro­pues­ta tan es­pec­ta­cu­la­res e in­tere­san­tes co­mo Re­nault EZ-Ul­ti­mo, Seat Ta­rra­co, Peu­geot E-Le­gend, Fe­rra­ri Mon­za SP1 y SP2, Pors­che 911 Speeds­ter, Kia Pro­ceed…

Aun­que se es­pe­cu­la­ba con que el nue­vo Re­nault Clio iba a de­bu­tar en el Sa­lón de Pa­rís, en reali­dad lo hi­zo es­te ‘ro­bo­vehícu­lo’ co­mo lo ha de­fi­ni­do la mar­ca del rom­bo. El EZ-Ul­ti­mo es un au­to­mó­vil au­tó­no­mo lu­jo­so y eléc­tri­co, de unos seis me­tros de lar­go, pen­sa­do pa­ra tra­ba­jar, co­mo bien ex­pli­có Lau­rens van der Ac­ker, el di­rec­tor de di­se­ño de Re­nault. Des­de fue­ra es prác­ti­ca­men­te im­po­si­ble ver el in­te­rior de­bi­do a unas lá­mi­nas de co­lor do­ra­do, lo que apor­ta ese plus de con­fi­den­cia­li­dad y dis­cre­ción ne­ce­sa­rios en el mun­do de los ne­go­cios.

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