Lan­za­mien­tos.

Con un di­se­ño que rom­pe con lo es­ta­ble­ci­do, el Q8 des­ta­ca por su ha­bi­ta­bi­li­dad y su tec­no­lo­gía de van­guar­dia

Car and Driver (Spain) - - ESTE MES -

Ya a la ven­ta Au­di Q8, VW Toua­reg, Opel Com­bo, Mer­ce­des-AMG GT 4 puer­tas y Hyun­dai San­ta Fe.

El Au­di Q8 se pos­tu­la co­mo una de las no­ve­da­des más re­le­van­tes de la tem­po­ra­da. Con un cla­ro en­fo­que cu­pé, es­te SUV de 4,98 me­tros de lon­gi­tud lle­ga pa­ra po­ner­le las co­sas com­pli­ca­das a los ya asen­ta­dos BMW X6 y Mer­ce­des GLE Coupé. Pa­ra con­se­guir­lo, el fa­bri­can­te ger­mano se ha apo­ya­do en tec­no­lo­gía de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción y en un am­plio aba­ni­co de sis­te­mas de ayu­da a la con­duc­ción y a la se­gu­ri­dad. Ex­te­rior­men­te des­ta­ca su nue­va pa­rri­lla Sin­gle Fra­me oc­to­go­nal con efec­to tri­di­men­sio­nal, en el la­te­ral, una lí­nea al­ta de cin­tu­ra y unos mar­ca­dos hom­bros y en su za­ga, un mó­du­lo ho­ri­zon­tal que une e in­te­gra los pi­lo­tos tra­se­ros con una ti­ra lu­mi­no­sa con tec­no­lo­gía ti­po led. Pa­ra im­pul­sar es­ta be­lle­za, la mar­ca de los cua­tro aros ha apos­ta­do por el sis­te­ma Myld-Hybrid, un com­po­nen­te que uti­li­za un pe­que­ño ge­ne­ra­dor eléc­tri­co pa­ra ali­men­tar los sis­te­mas au­xi­lia­res del con­jun­to. Ac­tual­men­te só­lo es­tá dis­po­ni­ble con un V6 Die­sel de 3.0 li­tros ca­paz de desa­rro­llar 286 ca­ba­llos de po­ten­cia. Ya es­tá a la ven­ta, con un úni­co aca­ba­do, des­de 84.840 eu­ros, ofre­cien­do de se­rie fa­ros ti­po led, Au­di Vir­tual Cock­pit y llan­tas de alea­ción de 19 pul­ga­das en­tre otros.

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