ROMA: VA­LOR HIS­TÓ­RI­CO

Car and Driver (Spain) - - USUARIO ECO -

La ciu­dad eter­na es una de los po­cos nú­cleos ur­ba­nos de Ita­lia que no su­pe­raron los lí­mi­tes per­mi­ti­dos de po­lu­ción du­ran­te el 2017. Un lo­gro que ha si­do po­si­ble gra­cias a la Zo­na de Trá­fi­co Li­mi­ta­do –ZTL–, que abar­ca to­do el cen­tro his­tó­ri­co. A ella só­lo pue­den ac­ce­der gra­tis los vehícu­los de los re­si­den­tes y de los tra­ba­ja­do­res de la zo­na, así co­mo los vehícu­los eléc­tri­cos. Los ga­so­li­na y Die­sel que cum­plan la nor­ma Eu­ro 3 –es de­cir, ma­tri­cu­la­dos a par­tir del año 2000–, pue­den so­li­ci­tar un per­mi­so pa­ra cir­cu­lar por la zo­na, aun­que ten­drán que abo­nar una ta­ri­fa que par­te de los 76 eu­ros anua­les. El pa­sa­do mar­zo, la al­cal­de­sa Vir­gi­nia Rag­gi anun­ció que, a par­tir de 2024, nin­gún vehícu­lo Die­sel po­drá cir­cu­lar por el cen­tro de la ca­pi­tal ita­lia­na.

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