Avance de novedades. Porsche 911, BMW X7, Skoda Scala, Audi e-tron GT, DS 3 Crossback…
En paralelo al imparable auge de híbridos y eléctricos, el año que comienza llega cargado de modelos espectaculares como el Audi e-tron GT y de renovaciones como el Porsche 911 #
Renovarse o morir. Ése es el lema que han aplicado las marcas a la hora de actualizar sus productos. Y no lo decimos sólo por los cambios que sufrirán en su exterior o a las novedades tecnológicas que aplicarán a sus respectivas gamas, sino que también nos referimos a la profunda evolución que están llevando a cabo a la hora de propulsar un automóvil. Nadie duda ya de que los vehículos eléctricos son una realidad y que los híbridos están convir- tiéndose en una alternativa más que válida para aquéllos que persiguen el Diesel. Sin embargo, estos últimos aún tienen mucho que decir. Si no nos creéis, sólo tenéis que echar un vistazo a las novedades más destacadas que trae el nuevo año.
Alma de competición
Para abrir boca hablaremos de los deportivos. En este segmento tenemos novedades tan interesantes como los 911 que abren este artículo o los Ferrari Sp1 y Sp2. El Porsche se estrena con un toque más retro y tecnologías de última generación. Este aire clásico, también se puede apreciar en los Ferrari, ya que han sido elaborados como una edición especial que recupera la carrocería barchetta. Tampoco podemos dejarnos en el tintero el Audi R8 –del que en este número os hablamos largo y tendido– o el espectacular McLaren 670 LT de 600 caballos de potencia y 1.247 kilos de peso. Aunque hasta hace poco sonase a utopía, ➥
➥ los eléctricos también están entrando en esta división. A los conocidos Tesla Roadster o Fisker Karma, se unen ahora dos nuevos contrincantes como el Porsche Taycan o el Audi e-tron GT. Todos ellos se presentan en 2019 aunque no estarán disponibles en los concesionarios por lo menos hasta 2020.
No los descartes
El segmento compacto, pese a la llegada de los SUV, sigue siendo uno de los caballos de batalla más importante dentro del sector. Tanto es así, que modelos icónicos como el Seat León o el Volkswagen Golf, se van a renovar por completo. El español se espera que aterrice para mediados de año con las últimas tecnologías de ayuda a la conducción y una inédita variante híbrida. El alemán, por su parte, se espera que llegue con una versión eléctrica total aunque no la veremos hasta el último trimestre de 2019.
Dentro de este extenso grupo también nos encontramos con modelos tan picantes como el Hyundai i30 Fastback N o el Mercedes-AMG A 35. El ➥
La imagen del e-tron GT es de lo más atractiva y rompedora y evidencia los cambios producidos en la marca
➥ coreano llegará a principios de año con una propuesta en la que se incluye dos potencias diferentes –250 y 275 caballos– y tracción delantera; mientras que el germano, usará la tracción 4Matic y un motor de 306 caballos.
Mundo 4x4
Como no podía ser de otra manera, el segmento de los SUV sigue en auge y cada año aparecen más. Es el caso del Audi etron o su rival más directo, el Mercedes EQC. Los dos apuestan por una mecánica eléctrica capaz de recorrer hasta 400 kilómetros sin tener que recargar. Pero fuera de los eléctricos hay un vehículo muy esperado por parte de Seat, se trata del Tarraco, el primer SUV español con capacidad para siete personas y con una calidad propia de otros segmentos.
La lista de vehículos, como ves, es extensa así que prepárate porque si quieres cambiar tu vehículo próximamente tendrás mucho donde elegir…