Redes 5G. La evolución de la comunicación revolucionará la tecnología de los coches.
Que puedas hablar con tu coche o que frene por ti ya no es ciencia ficción, es culpa de la ‘nueva tecnología’. Aunque esto no ha hecho más que empezar. ¿Estás preparado? #
Cuando hablamos del coche autónomo, a la mayoría de nosotros nos viene a la memoria el entrañable Kitt, el superinteligente automóvil protagonista de la mítica serie de televisión “El Coche Fantástico”. Pues bien, aquellas innovaciones que hacían de Kitt un vehículo único en los años 80 ya están, al menos muchas de ellas, en los coches que podemos conducir hoy en día. Pero esto no ha hecho más que empezar porque la nueva era de la automoción traerá toda
una revolución de la mano de la quinta generación de la tecnología de transmisión de datos y telefonía, el 5G.
Arrancar con la voz
Así, que puedas hablar con tu coche, que frene por ti, que te avise de los peligros… ya no es futuro. El control por gestos, el acceso a internet y el asistente que aprende gracias a su inteligencia artificial son solo algunas de las últimas innovaciones que ofrecen los modelos más actuales. Ya hace bastantes meses que Mercedes revolucionó la comunicación hombremáquina con el MBUX, un sistema con inteligencia artificial que te habla y que es capaz de ‘aprender’.
Esta inteligencia artificial, que ya ha llegado a las principales marcas premium, puede darte acceso desde tu coche a las aplicaciones de tu smartphone, puede informarte de dónde está la gasolinera o el restaurante más cercano, de las tarifas del parking más próximo, te advertirá de
los problemas que te puedes encontrar en la ruta, del mejor camino a recorrer... Si le preguntas te contestará y si le dices que tienes frío o hambre te sugerirá una nueva temperatura que a continuación programará, o el mejor restaurante de la zona según tus preferencias.
Éstos son solo algunos ejemplos de lo que ya podemos disfrutar a bordo de un automóvil. Pero hay más. Imagina que vas a salir y hace un día de perros; tú puedes programar a través de tu móvil y desde casa el climatizador de tu coche para que el habitáculo esté a la temperatura ideal. Esto ya lo permiten varios modelos de Audi y Volvo. O si el espacio para aparcar es muy estrecho, puedes manejar tu BMW desde fuera gracias a su llave inteligente. Y, atento si te gustan los videojuegos, porque muy pronto estos serán una realidad a bordo. Mercedes ya prepara el Mario Kart.
Todas estas innovaciones no son del coche fantástico, son ya el presente y poco a poco se ofrecerán en la lista de equipamiento de todos los automóviles nuevos. Así como la posibilidad de abrir y arrancar tu coche con la voz. Toda una novedad a prueba de ladrones. Un sistema que según la empresa española Biometric Vox es cómodo, seguro y fácil de instalar, y que estará implementado en los turismos nuevos en menos de tres años.
Del mismo modo, los grandes sistemas de ayuda a la conducción, que equipan cada vez más modelos, como el control de crucero inteligente –que mantiene la distancia con el coche de delante, frenando o acelerando según el tráfico–, la frenada de emergencia autónoma –que evita que choques cuando vas despistado–, el sistema que te avisa cuando estás cansado… están a la orden del día. Ya es obligatorio, asimismo, que tu coche pueda realizar una llamada de socorro, sin intervención humana, cuando has sufrido un accidente y que la ayuda sepa dónde exactamente se ha producido el percance.
Autonomía Nivel 5
Pero todas estas revolucionarias funciones solo pertenecen al nivel 2 de autonomía de los coches, y teniendo en cuenta que esta tecnología engloba cinco niveles, puede parecer que aún queda mucho por hacer.
Un fabricante que lleva la delantera en este terreno del coche autónomo es Tesla con su Autopilot, que ya está catalogado como nivel 3, y que ya nos muestra con su autonomía, eso sí con supervisión del conductor, los primeros compases de este futuro revolucionario. Aunque Mercedes, BMW, Volvo o Audi le siguen muy de cerca con un buen abanico de sofisticadas ayudas a la conducción que ya equipan todos sus modelos. Así como, los fabricantes generalistas que cada día ofrecen más innovaciones de este tipo. La llegada del 5G permitirá que el coche autó- ➥
El 5G hará de tu coche una máquina inteligente que mejorará la experiencia a bordo y revolucionará la seguridad
➥ nomo alcance su máxima categoría, o sea el nivel 5, con lo que ello significa. El automóvil será mucho más que un dispositivo con ruedas, no solo se volverá en una máquina inteligente que mejorará la vida a sus ocupantes con información y entretenimiento sino que también se va a convertir en un ente capaz de interactuar con el entorno para una conducción más segura y eficiente. El objetivo, a la postre, acabar con los accidentes de tráfico.
Comunicación coche a coche
Así, de la mano del 5G, llegan tiempos en los que los vehículos se pondrán en contacto con otros automóviles que se encuentren en la misma vía y con las infraestructuras para conocer todo lo que ocurre en la carretera y posibilitar un viaje más seguro y entretenido.
Esto va a ser posible gracias a una tecnología denominada C-V2X –Vehicleto-Everything Communications–, que conecta a todos los actores que intervienen en la ruta, desde los automóviles, a carretera, pasando por semáforos y señales de tráfico. Una comunicación que revolucionará el transporte por carretera.
Esta comunicación será clave para una seguridad completa en la vía. Imagínate que vas rodando por una autopista y te llega la información de que más adelante ha habido un accidente, que ha caído una gran nevada, o que se ha formado una importante retención… Pues bien, esto ya empieza a ser posible en algunos modelos de Volvo, Mercedes o Audi. De momento, solo se ofrece para vehículos de la misma marca, solo ellos pueden intercambiar información entre sí y avisar de los contratiempos que se encuentran en la ruta. Pero la idea es que la comunicación sea total entre todos los modelos sea cual sea su marca. Y se trabaja en ello para que muy pronto sea una realidad.
Este intercambio de información también se efectuará con las infraestructuras, los semáforos, o las señales para que se adecuen a las circunstancias del tráfico. Asimismo, los coches podrán detectar a los peatones o ciclistas. Actualmente, muchos modelos ya lo hacen y emiten una señal visual o auditiva cuando uno de ellos está cerca para evitar accidentes y sorpresas. Pero el paso siguiente es que el coche se comunique con el smartphone de los ciclistas y peatones y que éstos reciban la información que necesiten saber sobre el vehículo que se acerca, ➥
¡Prepárate! Hablar con tu coche es solo en principio porque hay mucho más
➥ por dónde va, a qué velocidad… y que, por supuesto, el conductor sepa de su presencia antes de que alcance a verlos. Esta innovación supondrá todo un gran paso para proteger a los más débiles de la circulación. ¿Te imaginas cuánto se va a tardar en incluir en esta tecnología a los chips de las mascotas y, por qué no, a los de ciertos animales salvajes? No, no estamos soñando.
Horizonte 2025
Pero, ¿cuándo será realidad todo esto? ¿Cuándo podremos disfrutar del coche autónomo 100%? Pues más pronto de lo que crees. Según un informe de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz, el coche autónomo de nivel 5, es decir el vehículo que se moverá totalmente sin conductor, estará disponible ya entre 2025 y 2030. Nosotros añadimos una cosa: los primeros serán muy costosos y exclusivos para después, popularizarse.
Y no solo los fabricantes de automóviles siguen su carrera por alcanzar este horizonte, también las grandes compañías tecnológicas o de movilidad están en ello. Para ir abriendo boca, Volvo y Uber han presentado un modelo, un XC90 con todas las ayudas a la conducción que ofrece la marca sueca, al que se le ha implementado la nueva tecnología de conducción autónoma del líder de la movilidad. Este maridaje posibilitará un Uber completamente autónomo que, según sus responsables, estará operativo para recoger a sus clientes ya en 2020.
¿Estamos preparados?
Sin embargo, el problema del coche autónomo no está en la tecnología, que ya está prácticamente desarrollada, sino en las circunstancias que le rodean: infraestructuras inadecuadas, problemas políticos y jurídicos, reticencia de las compañías aseguradoras… ¿Quién paga en caso de accidente? Si el coche es autónomo 100 % ¿quién tendrá la culpa si hay un problema: la marca, el dueño del vehículo? ¿Qué papel jugarán las compañías aseguradoras? Como siempre, la tecnología va más deprisa que la propia sociedad.
La revolución que viene para el automóvil va a cambiar radicalmente el sentido de este medio de transporte, que ya ha dejado de serlo como tal, para convertirse en el dispositivo más complejo de nuestra vida cotidiana. Será un dispositivo ultraconectado que revolucionará la seguridad de los desplazamientos y el acceso a la información y el entretenimiento a bordo. Sin embargo, el coche no se va a convertir en un smartphone sobre ruedas. Tampoco en un ordenador que se pueda reiniciar si se produce un problema. La realidad es que los nuevos automóviles que incorporen tecnología 5G requerirán unos estándares mucho más altos de seguridad, de protección y de privacidad que los teléfonos móviles. ¿Estamos preparados?
De cualquier modo, la experiencia de subirse a un automóvil nuevo ya nada tiene que ver con lo que estábamos acostumbrados, pero en los próximos tiempos este ejercicio se tornará en apasionante.
Antes de 2030, el coche completamente autónomo será una realidad