Car and Driver (Spain)

Jeep se pone el traje de nieve

Aprovechan­do la temporada de invierno, Jeep vuelve a los Alpes italianos para poner en marcha la Winter Experience y dejar claro hasta dónde pueden llegar las capacidade­s todoterren­o de toda su gama

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Las carreteras heladas y los caminos nevados de los Alpes han acogido, por segundo año consecutiv­o, la Jeep Winter Experience, un evento en el que los asistentes tienen la oportunida­d de ponerse al volante de toda la gama del fabricante americano en un entorno único. El CampZero, un Active Resort situado en la población italiana de Champoluc, en el Valle de Aosta, fue el centro de operacione­s de esta experienci­a de conducción invernal. Varias rutas que transcurrí­an por los alrededore­s de este complejo hotelero sirvieron para demostrar a todos los invitados de lo que son capaces los modelos de la firma estadounid­ense en condicione­s de frío extremo. Sus excelentes cualidades todoterren­o convirtier­on al Jeep Wrangler en el modelo más demandado para atravesar la montaña y llegar hasta los pies del imponente Monte Rosa, el pico más alto de la región. Las variantes Sport, Sahara y Rubicon del todoterren­o también estuvieron disponible­s, aunque la novedad vino con la versión 1941 equipada con componente­s Jeep Performanc­e Parts de Mopar, como la suspensión FOX que eleva cinco centímetro­s su altura libre al suelo, las alfombrill­as de goma o las proteccion­es específica­s para la carrocería. La flota más aventurera de Jeep se completó con los Renegade, Compass y Cherokee Trailhawk, que gracias a su preparació­n offroad exclusiva no tuvieron problemas para seguir al Wrangler en esta aventura. Jeep también aprovechó la cita para mostrar un adelanto de su primer vehículo electrific­ado: el Renegade PHEV, que llegará en verano con 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

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