EL 4X4 DIFERENTE.

En 1958, el Citroën 2CV estrenaba tracción a las cuatro ruedas, pero con un sistema sorprendente: dos motores, cada uno se encargaba de mover las ruedas de un eje, dos depósitos de combustible, una caja de cambios y un solo acelerador. Se construyeron menos de 700 Saharas y, en Vigo, se ensamblaron 85 destinados a dar servicio en la Guardia Civil.