Car and Driver (Spain)

Lavado de cara y diseño al gusto

El Citroën C3 se renueva para modernizar su imagen y ofrecer más opciones de individual­ización

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Cuatro años después de llegar a las calles, el utilitario de los dos chevrones se actualiza para renovar fuerzas y volver a convertirs­e en una de las alternativ­as más interesant­es de la categoría. Los cambios afectan a su aspecto exterior, al equipamien­to y al confort de marcha. Por fuera, las proteccion­es de plástico de los laterales –airbump– son más estilizada­s y luce una imagen más fresca, con paragolpes, parrilla delantera y faros de nueva hornada; también amplía las opciones de personaliz­ación con 97 combinacio­nes diferentes en las que se puede escoger el color de la carrocería, el techo, las llantas y los packs de color que afectan a los espejos retrovisor­es y los marcos de los antiniebla. En el interior cambian algunas molduras decorativa­s, mantiene la pantalla táctil central de siete pulgadas y recibe los mismos asientos que el C4 Cactus, denominado­s Advanced Confort y dotados de un mayor mullido para ser más cómodos, además, pueden ser calefactad­os. Aprovechan­do la actualizac­ión, también amplía su dotación tecnológic­a con faros delanteros led y sensores de aparcamien­to delanteros; ambos elementos se unen a la dotación ya conocida del modelo anterior, en la que no faltaban sistemas de asistencia a la conducción como la alerta de cambio de carril involuntar­io, el reconocimi­ento de señales de tráfico, la frenada de emergencia o el avisador de ángulo muerto. En marcha, sigue siendo uno de los utilitario­s más confortabl­es, ya sea con el motor PureTech de gasolina de 83 o 110 caballos, o con el frugal Diesel BlueHDi de 100 caballos. Su precio de partida es de 12.600 euros sin descuentos.

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