LOS MÁS INTËRËSANTËS
Las opciones cero emisiones de Citroën se multiplican con la llegada de dos modelos, los nuevos C5 X Plug in Hybrid y C5 Aircross Plug in Hybrid, y se afianza con los ya existentes, desde el urbano Ami a los polivalentes ë-C4, ë-Berlingo y ë-SpaceTourer, creados para la diversión sostenible individual y familiar
Citroën ha dado un paso de gigantes en electromovilidad. La práctica totalidad de sus coches cuenta con algún tipo de tecnología que reduce los consumos y las emisiones de C02. Por eso, los turismos que lucen la etiqueta 0 de la DGT son cada vez más numerosos. Hasta la fecha, la lucían vehículos tan originales como el Ami, creado para ser el rey de la ciudad, así como las diferentes soluciones que la marca propone para las familias y los más aventureros, como son los ë-C4, el crossover referencia del segmento compacto, y los polivalentes ë-Berlingo y ë-SpaceTourer, que añaden el plus del espacio y la modularidad interior.
La ofensiva cero emisiones llega también a los últimos lanzamientos de la firma, como son el nuevo C5 X y el renovado C5 Aircross, del que tienes toda la información en este mismo número. Ambos recurren a la misma tecnología híbrida enchufable, en la que se dan la mano dos motores: un gasolina Puretech de 180 caballos y un eléctrico de 110 caballos que, en conjunto, alcanzan los 225 caballos. El nuevo C5 X homologa un consumo medio de tan sólo 1,3 litros a los 100, mientras que su hermano SUV hace lo propio con 1,4 litros. La autonomía eléctrica, en cualquier caso, es de 55 kilómetros. Estamos, por tanto, ante dos polivalentes modelos que completan la exitosa gama ë.