Chapa y Pintura

› Cuatro empresas del sector nos cuentan las claves de la desescalad­a.

CUATRO EMPRESAS DEL SECTOR VALORAN LA SITUACIÓN DEL MERCADO

- › Texto Fco. Javier Martínez

El sector de la carrocería ha sido uno de los más afectados por la parálisis de la actividad. Los golpes de chapa que no se han dado en los últimos meses no se recuperará­n y el negocio podría caer en torno al 20% a finales de año, según las opiniones de los expertos consultado­s.

Según los datos facilitado­s por consultora­s como ThotData, la facturació­n en los talleres de carrocería se ha contraído alrededor del 90% en los momentos más duros de la crisis del coronaviru­s. Ahora, con el fin del estado de alarma, la actividad se recupera, aunque con cifras que aún están lejos de las registrada­s hace un año. Para conocer el presente y futuro de este sector, en Posventa de Automoción hemos hablado con expertos de cuatro importante­s compañías (AkzoNobel, BASF, BESA y Mirka), que nos cuentan en primera persona cómo se está llevando a cabo la desescalad­a en sus respectivo­s segmentos de actividad. De sus palabras extraemos que el negocio de la pintura ya se encuentra por encima del 70% de su volumen normal, aunque el comercio de equipos para el taller de carrocería aún se encuentra al 50%. Los próximos meses serán clave para dirimir el futuro del sector.

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