LA DESINFECCIÓN CON OZONO NO ES SUFICIENTE

En esta fase de desescalada, las máquinas de ozono se han convertido en la herramienta estrella en los talleres para garantizar la desinfección de los vehículos de sus clientes. Aunque las cualidades desinfectantes del ozono están más que demostradas, ¿son suficientes para garantizar que los coches salen del taller libre de virus?

En opinión de Gloria Ortiz, jefa de Prevención de Riesgos Laborales de Mapfre, “el ozono no está validado por Sanidad pero sí es un potente desinfectante, por lo que se puede utilizar”, eso sí, desde su punto de vista, sólo “como complemento”. Esta opinión es compartida por Javier Cobos, director de Proveedores de Automóviles y Patrimoniales de Mapfre, quien recuerda que “está demostrado que el ozono es un virucida bastante potente”, y por ese motivo “estamos recomendando a los talleres utilizarlo como complemento”. ¿El motivo? “Ni una limpieza manual es efectiva al 100%, ni el ozono sólo es efectivo al 100%”.

En este sentido, la jefa de Prevención de Riesgos Laborales de Mapfre recomienda la limpieza de los vehículos en el taller “con un producto desinfectante de arrastre y complementarlo con ozono”. Es decir, limpiar las zonas de mayor contacto con un virucida mediante una limpieza manual (volante, palanca de cambios, manillas, cinturones...) y terminar con una desinfección mediante ozono para llegar a todos los rincones.