Tran­si­ción ener­gé­ti­ca: Ha­cia la to­tal des­car­bo­ni­za­ción de la edi­fi­ca­ción en 2050

La Unión Eu­ro­pea se ha com­pro­me­ti­do a des­car­bo­ni­zar to­tal­men­te su par­que in­mo­bi­lia­rio en 2050. Pa­ra ello, ca­da país ten­drá que es­ta­ble­cer hi­tos par­cia­les en fa­vor de la efi­cien­cia ener­gé­ti­ca pa­ra al­can­zar los objetivos a cor­to pla­zo (2030), a me­dio pla­zo

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¿Cuá­les son los prin­ci­pa­les cam­bios in­tro­du­ci­dos por la re­vi­sa­da Di­rec­ti­va EPBD?

El Acuer­do de Pa­rís de 2015 so­bre cam­bio cli­má­ti­co no ha he­cho más que re­for­zar el li­de­raz­go de la UE ha­cia una eco­no­mía sin ener­gías fó­si­les. Pa­ra cum­plir los objetivos es­ta­ble­ci­dos se ha re­vi­sa­do la Di­rec­ti­va EPBD (Energy Per­for­man­ce of Buil­dings). La trans­for­ma­ción de los edi­fi­cios exis­ten­tes de­be ser eco­nó­mi­ca­men­te ren­ta­ble y com­ba­tir la po­bre­za ener­gé­ti­ca. En es­te sen­ti­do se ci­ta que las re­for­mas po­drán ce­ñir­se a las ins­ta­la­cio­nes tér­mi­cas o po­drán ser re­for­mas pro­fun­das que in­clu­yan la mejora de la en­vol­ven­te. La certificación ener­gé­ti­ca de­be ser la he­rra­mien­ta que per­mi­ta do­cu­men­tar la mejora de la efi­cien­cia ener­gé­ti­ca que se pro­duz­ca por las re­for­mas rea­li­za­das.

La re­vi­sión de la EPBD mo­di­fi­ca por com­ple­to los ar­tícu­los 14 y 15 re­fe­ren­tes a la ins­pec­ción de las ins­ta­la­cio­nes tér­mi­cas de los edi­fi­cios. En es­te ca­so se ins­ta a que se reali­cen ins­pec­cio­nes pe­rió­di­cas de las par­tes ac­ce­si­bles de las ins­ta­la­cio­nes de ca­le­fac­ción, re­fri­ge­ra­ción y ven­ti­la­ción de más de 70 kw. Las ins­pec­cio­nes de­be­rán ana­li­zar el fun­cio­na­mien­to de las

mis­mas, de for­ma que se op­ti­mi­ce su efi­cien­cia en con­di­cio­nes de fun­cio­na­mien­to ha­bi­tua­les o me­dias. La re­for­ma de la EPBD ins­ta a los paí­ses miem­bros a que an­tes de 2025 los edi­fi­cios ter­cia­rios de más de 290 kw de po­ten­cia en ca­le­fac­ción o en re­fri­ge­ra­ción (in­clu­yen­do ven­ti­la­ción) de­ben te­ner sis­te­mas de con­trol. Po­dría­mos de­cir que es el acer­ca­mien­to de la In­dus­tria 4.0 al sec­tor in­mo­bi­lia­rio.

Au­to­ma­ti­za­ción y sis­te­mas de con­trol

La au­to­ma­ti­za­ción de los edi­fi­cios y un se­gui­mien­to del com­por­ta­mien­to de sus ins­ta­la­cio­nes con­du­ce a aho­rros ener­gé­ti­cos con­si­de­ra­bles y eco­nó­mi­ca­men­te ren­ta­bles tan­to pa­ra los con­su­mi­do­res co­mo pa­ra las em­pre­sas, es­pe­cial­men­te en el sec­tor ter­cia­rio. Ade­más, los sis­te­mas de con­trol fa­ci­li­tan la ins­pec­ción por par­te de un ter­ce­ro del co­rrec­to fun­cio­na­mien­to de las ins­ta­la­cio­nes. El In­ter­net de las

Co­sas ofre­ce nue­vas opor­tu­ni­da­des de aho­rro ener­gé­ti­co, pro­por­cio­nan­do a los con­su­mi­do­res in­for­ma­ción más pre­ci­sa so­bre sus pa­tro­nes de con­su­mo, así co­mo po­si­bi­li­tan­do que el ope­ra­dor del sis­te­ma ges­tio­ne con ma­yor efi­ca­cia la red.

Por ello es­ta mo­di­fi­ca­ción pro­po­ne la in­clu­sión de un in­di­ca­dor pa­ra eva­luar el gra­do de in­te­li­gen­cia de un edi­fi­cio, que in­di­que la ma­yor o me­nor ca­pa­ci­dad de las ins­ta­la­cio­nes del edi­fi­cio a adap­tar­se a las ne­ce­si­da­des del

ocu­pan­te, a las ne­ce­si­da­des de la red y de me­jo­rar su efi­cien­cia ener­gé­ti­ca.

Es­te in­di­ca­dor ayu­da­rá a sen­si­bi­li­zar a los pro­pie­ta­rios y ocu­pan­tes de los edi­fi­cios so­bre el va­lor que apor­tan las nue­vas tec­no­lo­gías en la mejora de las co­mu­ni­ca­cio­nes, el con­fort, la se­gu­ri­dad y la efi­cien­cia ener­gé­ti­ca. Es­te in­di­ca­dor de­be­rá es­tar de­fi­ni­do en 2020 e ini­cial­men­te, a cor­to pla­zo, su apli­ca­ción se­rá op­cio­nal. La tran­si­ción ener­gé­ti­ca afec­ta a to­dos los equi­pos con­su­mi­do­res de ener­gía. De he­cho, los es­ta­dos miem­bros de­ben to­mar me­di­das pa­ra re­du­cir las emi­sio­nes de efec­to in­ver­na­de­ro un 80-95% en com­pa­ra­ción con 1990. En es­te sen­ti­do, la elec­tri­fi­ca­ción del par­que au­to­mo­vi­lís­ti­co pa­sa por me­jo­rar los pun­tos de re­car­ga y es aquí don­de la re­vi­sión de la EPBD in­ci­de en la ne­ce­si­dad de fo­men­tar la ins­ta­la­ción de pun­tos de re­car­ga en edi­fi­cios nue­vos y exis­ten­tes. Los es­ta­dos miem­bros de­ben sim­pli­fi­car los trá­mi­tes ad­mi­nis­tra­ti­vos pa­ra fo­men­tar la ins­ta­la­ción de pun­tos de re­car­ga en edi­fi­cios re­si­den­cia­les y no re­si­den­cia­les nue­vos y exis­ten­tes, sim­pli­fi­can­do y eli­mi­nan­do las po­si­bles ba­rre­ras re­gla­men­ta­rias, in­clui­dos los pro­ce­di­mien­tos de au­to­ri­za­ción y apro­ba­ción.

123RF

Pe­dro Vi­cen­te Qui­les Vi­ce­pre­si­den­te de Atecyr y vi­ce­pre­si­den­te eje­cu­ti­vo del Co­mi­té Téc­ni­co de Atecyr

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