El fi­lo de la na­va­ja

Co­mo si fue­ra un cu­chi­llo ca­lien­te atra­ve­san­do man­te­qui­lla, el ai­re no re­sul­ta opo­si­ción pa­ra el avan­ce de la úl­ti­ma crea­ción de los ca­na­dien­ses de Cer­vé­lo.

Ciclismo a Fondo - - LA GRAN PRUEBA - Tex­to Ser­gio Palomar Fotos www.ce­sar­llo­re­da.com

Po­cas mar­cas con­si­guen crear tan­ta ex­pec­ta­ción con un mo­de­lo nue­vo, ya des­de las pri­me­ras fotos es­pía que apa­re­cie­ron en 2011. No obs­tan­te, Cer­vé­lo arras­tra ese ai­re de ex­clu­si­vi­dad que tan atrac­ti­vo re­sul­ta a los po­see­do­res de una de sus bicis y re­sul­ta la en­vi­dia de quie­nes an­he­lan una de es­tas ca­na­dien­ses. Con la S5, los pre­cur­so­res del con­cep­to de bi­ci ae­ro­di­ná­mi­ca pa­ra un uso fue­ra de las cro­nos han lle­va­do un pa­so más allá -ya no nos atre­ve­mos a de­cir al lí­mi­te­los per­fi­les afi­la­dos y la in­te­gra­ción de elementos. Mu­chos nos pre­gun­táis si de verdad es­to de la ae­ro­di­ná­mi­ca se no­ta o es una ex­cu­sa pa­ra ven­der más bicis. El te­ma del ren­di­mien­to es una su­ma de pe­que­ños de­ta­lles: en­tre­na­mien­to, ali­men­ta­ción, ma­te­rial, cua­li­da­des y, por su­pues­to, la ae­ro­di­ná­mi­ca, un ele­men­to más que su­mar en la ecua­ción. Siem­pre es me­jor tener todos los fac­to­res po­si­bles a tu fa­vor. Du­ran­te la prue­ba de es­ta bi­ci li­dia­mos en los lla­nos del sur de Ma­drid con al­gu­nos días de vien­to de esos que te in­ci­tan a que­dar­te en ca­sa. Lle­gar de vuel­ta y ver que has man­te­ni­do un rit­mo su­pe­rior a 30 km/h de me­dia, de­be de ser in­di­ca­ti­vo de al­go de cier­to hay en to­do es­to que nos cuen­tan. Apar­te, el gran triunfo de Cer­vé­lo en es­ta S5 es que no se tra­ta de una bi­ci es­pe­cí­fi­ca pa­ra el llano. Pe­so con­te­ni­do, geo­me­tría ra­cing y so­bre to­do una tre­men­da sen­sa­ción de ri­gi­dez ha­cen que re­sul­te muy fá­cil ex­pri­mir­la cuan­do la ca­rre­te­ra mi­ra al cie­lo, in­clu­so pa­ra afron­tar ru­tas pu­ras de mon­ta­ña, no hay más que po­ner­le unas rue­das más li­ge­ras y de me­nor per­fil pa­ra dis­po­ner de una má­qui­na pa­ra to­do. Ade­más que­re­mos in­ci­dir en la bue­na ca­li­dad de ro­da­du­ra lo­gra­da. Pa­ra na­da se ha­ce pe­sa­do el echar ho­ras en­ci­ma de ella, ojo siem­pre ha­blan­do de pa­rá­me­tros de­por­ti­vos, lo que uni­do a su ge­ne­ro­sa pi­pa la con­vier­te tam­bién en vá­li­da pa­ra el ci­clo­tu­ris­ta exi­gen­te que quie­re pre­su­mir de tener una mon­tu­ra ex­clu­si­va y con una es­té­ti­ca que pa­ra na­da pa­sa­rá des­aper­ci­bi­da en nin­gu­na gru­pe­ta.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.