Sim­ple com­ple­ji­dad.

Ciclismo a Fondo - - USUARIO -

Wi­lier crea ten­den­cias den­tro del mun­do de la bi­ci­cle­ta y las so­lu­cio­nes téc­ni­cas que adop­ta son sim­ple­men­te ge­nia­les. Vea­mos tres ejem­plos de ello: » Una pla­ca ex­clu­si­va si­tua­da en el fren­te al­to del tu­bo dia­go­nal -que va­ría en fun­ción de si el cam­bio es elec­tró­ni­co o me­cá­ni­co, in­clu­yen­do en es­te úl­ti­mo ca­so los ajus­ta­do­res de ten­sión­per­mi­te el ac­ce­so del ca­blea­do por el in­te­rior del cua­dro. Es­ta pie­za en­fo­ca los ca­bles ha­cia la ca­ja de pe­da­lier con un án­gu­lo per­fec­to, sin guías ni te­flo­nes, evi­tan­do así mo­les­tos rui­dos in­ter­nos, y es­tá pre­pa­ra­da pa­ra in­te­grar el mon­ta­je de las ba­te­rías de los fu­tu­ros gru­pos elec­tró­ni­cos. Si­guien­do es­ta mis­ma fi­lo­so­fía, el pa­sa­ca­bles del pe­da­lier cuen­ta con di­se­ño tri­di­men­sio­nal y po­see el án­gu­lo de in­cli­na­ción idó­neo pa­ra lo­grar la im­pe­ca­ble re­cep­ción del ca­blea­do. Am­bas pie­zas es­tán per­fec­ta­men­te in­te­gra­das en el bas­ti­dor de la nue­va Cen­to1 Air. » La ti­ja tie­ne do­ble me­ca­nis­mo de blo­queo: un ex­pan­sor in­terno que la in­mo­vi­li­za en el bas­ti­dor y una abra­za­de­ra que la cie­rra im­pi­dien­do que se des­li­ce. Una so­lu­ción sen­ci­lla, có­mo­da y se­gu­ra. » La vai­na in­fe­rior de­re­cha más ba­ja res­pon­de a las exi­gen­cias téc­ni­cas del di­se­ño asi­mé­tri­co del trián­gu­lo tra­se­ro, pe­ro ade­más evi­ta los gol­pes del sal­to de ca­de­na si mon­ta­mos un compact.

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