Asegurar el futuro
Los pasados Mundiales de Ponferrada dejaron en el aire multitud de preguntas sobre el porvenir del ciclismo español, en peligro por el preocupante empobrecimiento de sus categorías inferiores.
“Nos ha sobrado una vuelta”, musitaron los ciclistas a su paso por la zona mixta. En Ponferrada, como en cada Mundial, los resultados de los juveniles y sub23 no estuvieron a la altura de los deseos de la delegación, que quiere ver en las promesas del ciclismo nacional un motivo para el optimismo y, cuando no lo encuentra, razona como si las circunstancias diseñaran un destino inexorable. La crisis económica, dicen algunos, se ha cargado nuestro deporte. Las instituciones no nos ayudan, comentan otros. Un tercer grupo asevera desde la perspectiva que, después de tantos años dominando el concierto internacional, es normal que llegue un ciclo menos exitoso. El seleccionador nacional de la base masculina, Pascual Momparler, reacciona rabioso en un corrillo: “¡Pues yo no me resigno a eso! Seguro que hay maneras de mejorar esto...”.
¿UNA ESPECIE APARTE?
Una línea de pensamiento muy comentada en Ponferrada fue que los corredores españoles evolucionan a un ritmo distinto al de los foráneos. Que no brillan en juveniles o sub23 porque no se exprimen hasta que no llegan al profesionalismo, lo cual les beneficia a largo plazo al lograr que su margen de progresión sea mayor y su carrera en la élite más larga. “Nunca hemos conseguido resultados en los Mundiales de categorías inferiores. Ni Valverde brilló en su día y, aun así, ha
Un informe de llegado a ser número uno del mundo. Sólo ha habido dos excepciones a este respecto: Óscar Freire y Miguel Morrás”, aporta Jesús Buendía, director del equipo juvenil Esetec y organizador de la Vuelta a la Comarca del Río Mula, de la misma categoría. “De hecho, dominar en categorías inferiores no es garantía de nada”, corea Matxin, director hasta este invierno de Lampre-Merida. “Torsten Hiekman o Graziano Gasparre arrasaban de jóvenes y luego fueron profesionales mediocres. Los grandes ciclistas normalmente pasan un poco más