El público es necesario

Está claro que el ciclismo vive de patrocinadores. Cuanta mayor sea su difusión, mucho mejor. Y cuantos más aficionados vean rótulos, anagramas, logotipos, etc., ya se sabe. Limitar el acceso de público, dentro de una lógica, me parece absurdo y aumentar el número de policías tampoco sería solución, sobre todo en el Tour, cuya edición 2016 presencié en unos Pirineos tomados por los aficionados. La solución es vallar más y buscar alguna solución técnica que impida lo ocurrido en el Mont Ventoux.

Miguel Cumbraos

No es problema de medios

Sarria (Lugo) Poner más vallas, policías o limitar los accesos no funcionará bien del todo. Con gente tan irresponsable como la que se ve a veces en las carreras, qué sentido tiene colocar vallas en un punto si en otro distinto del puerto hay un individuo que provoca una caída o incidente. Lo que hace falta es que los aficionados se conciencien y no estorben a los deportistas.

Albert Carballal Lalín (Pontevedra)

Protección para los ciclistas

Las mayores aglomeraciones de público normalmente se dan en los últimos kilómetros de las subidas. Es en esos tramos donde la organización de la carrera debe acotar con vallas, cuerdas, etc.

Miguel Uriarte

Educar y concienciar

Erratzu (Navarra) Limitaría el acceso de público por darse circunstancias muy concretas; las otras opciones