A sal­vo

Ciclismo a Fondo - - LA GRAN PRUEBA -

Des­de que Can­non­da­le desa­rro­lla­ra el sis­te­ma SA­VE pa­ra do­tar de co­mo­di­dad a sus BTT rally/ma­ra­tón, la mar­ca no ha de­ja­do de evo­lu­cio­nar con el con­ven­ci­mien­to de que ma­yor con­fort re­dun­da en un ren­di­mien­to me­jor. Por ello, no nos ex­tra­ña en­con­trar una bi­ci que ha su­pe­ra­do con no­ta la ta­rea de ro­dar por las ca­rre­te­ras más des­car­na­das gra­cias no só­lo a sus cu­bier­tas de 25 mm, sino tam­bién a unos ti­ran­tes fi­ní­si­mos y a unas vai­nas apla­na­das en ho­ri­zon­tal. Se com­ple­men­ta en la par­te tra­se­ra con la fle­xión de la ti­ja, que re­du­ce su diá­me­tro has­ta los 25,4 mm. Sin em­bar­go, la gran me­jo­ra de es­ta úl­ti­ma ver­sión ha si­do lle­var es­ta co­mo­di­dad has­ta la par­te de­lan­te­ra en una hor­qui­lla ela­bo­ra­da en una pie­za y afi­na­da al má­xi­mo. Acos­tum­bra­dos al tac­to de otras bi­cis des­con­cier­ta un po­co, pe­ro co­ge­mos rá­pi­do el tru­co pa­ra dar­nos cuen­ta del ex­tra de con­fian­za que nos da al ti­rar la bi­ci al in­te­rior de las cur­vas sin mie­do de en­con­trar un ba­che en ple­na in­cli­na­da.

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