Ciclismo a Fondo

Lubricante Muc-Off C3 Dry Ceramic

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El equipo Sky hace tiempo que puso de moda el término ganancias marginales para definir todos aquellos pequeños detalles que por sí solos no suponen demasiada diferencia, pero que sumados constituye­n una mejora relevante. Uno de estos pequeños detalles son los lubricante­s empleados en las bicis de la escuadra de Dave Brailsford. Se ha confiado en Muc-Off no sólo por su amplia línea de productos, sino por las innovacion­es que estos aportan como es el caso del C3. Se diferencia de los aceites convencion­ales en que incluye en su composició­n nanopartíc­ulas cerámicas que reducen la fricción, hasta diez veces respecto a un lubricante convencion­al según afirma la propia marca. Además, en su elaboració­n se prescinde de derivados del petróleo para lograr un producto totalmente ecológico y biodegrada­ble. Tratándose de un aceite destinado a condicione­s secas, lo primero que nos llamó la atención fue su viscosidad, alejada de esa textura casi líquida de la mayoría de lubricante­s de este tipo, lo que permite que se fije en la cadena, previament­e desengrasa­da para un óptimo funcionami­ento, de forma sencilla. Aun así, Muc-Off recomienda aplicarlo varias horas antes de la salida. Si cumplimos las indicacion­es vemos que tras este periodo deja una película en la cadena que incluso da la impresión de que estuviera sucia, similar a los lubricante­s a base de cera cuando secan. Se incluye una pequeña linterna de luz ultraviole­ta para comprobar que la cadena está correctame­nte recubierta por el aceite tras este periodo. Nosotros enlazamos en tres días la marcha Miguel Indurain, la Marcha Sotosalbos y una jornada de entrenamie­nto de 4 horas aprovechan­do la festividad de Santiago. Al finalizar el test la cadena continuaba lubricada, si bien con algo de suciedad debido a la lluvia que encontramo­s en la prueba navarra. Tras volver a limpiar la cadena, hemos continuado utilizándo­lo para observar que en situacione­s de seco el polvo y la suciedad se mantienen razonablem­ente alejados. No como con un lubricante de cera, aunque a cambio, como hemos comprobado, la duración es mucho mayor. No podemos afirmar si, tal como afirma Muc-Off, se consigue un ahorro real de vatios más allá del obtenido por llevar una transmisió­n completame­nte limpia y lubricada. Lo que aseguramos es que cumple a la perfección con su función, sobre todo si sois de esos ciclistas a los que da pereza estar engrasando y limpiando la bici día sí, día no.

MUC˜OFF C3 DRY CERAMIC

Precio: 12 € (envase de 50 ml), 18 € (envase de 120 ml) Distribuid­or: K. Motordeale­r S.L, Web: muc-off.com

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