Ruedas Corima 32 mm WS Disc Brake

Hacía tiempo que no pasaban unas ruedas del fabricante francés por nuestras manos y ahora, con la llegada de sus modelos para frenos de disco, no hemos podido resistirnos a rodar con un modelo que desde que las sacamos de su bolsa nos dejan impresionados por su cuidada factura. Lo primero que llama la atención es su llanta ensanchada en la línea de la tendencia que marca el mercado y que las hace aptas para cubiertas de gran balón. Nosotros las hemos empleado con gomas de 25 mm y el aspecto es que la llanta prácticamente las engulle. En cuanto a la construcción, el habitual patrón de radios pareados tan típico de Corima también está presente en los 20 radios que monta tanto la delantera como la trasera. En ruta la sensación más destacable es la tremenda rigidez lateral que presentan y que sirve para poder disfrutar de una conducción muy directa y atacar las curvas con agresividad. Pese a que la báscula dice que no baten récords de ligereza, en marcha se notan vivas sin esa sensación de acelerar a tirones que nos transmitían otros modelos con este patrón de radiado. También es destacable el más que razonable nivel de absorción conseguido, una consecuencia del aumento del ancho y que nos ha permitido lidiar con las rotas carreteras castellanas sin mayor problema. Mencionar que el anclaje de los discos es de tipo Center Lock y los ejes se ofrecen únicamente en opción para pasantes de 12 mm, sin que la marca disponga de adaptadores para poder emplear un cuadro con otro sistema. Sin duda son unas ruedas que dan un toque diferente a nuestra bici, a la par que cumplen sobradamente la labor de aportar prestaciones. Lo único que nos gustaría pedirle a Corima es que en próximas versiones incluyera una llanta compatible con sistema tubeless para lograr así un punto extra.