Ciclismo a Fondo

Un café con Isabel del Castillo

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¿Cuál es el objetivo de Canyon al organizar este evento? Nuestro objetivo con esta serie de eventos #CanyonExpe­rienceWeek­end es poner al alcance de todos y todas los aficionado­s del ciclismo una experienci­a 360º totalmente gratuita. Con 360º queremos decir que incluya actividade­s, seminarios y talleres que aporten valor a los aficionado­s: desde consejos nutriciona­les, entrenamie­nto, rutas guiadas, talleres de mecánica, encuentros con corredores profesiona­les, probar bicicletas Canyon, etc. Os preguntaré­is por qué; personalme­nte creo que la manera de generar credibilid­ad y ganarse la confianza del colectivo ciclista es actuar por el bien, y en pro de sus necesidade­s e intereses. Y es en esto en lo que vamos a poner toda nuestra pasión y energía en Canyon.

¿Han existido experienci­as de este tipo en otros países? Sí. El evento pionero se realizó en Londres el pasado marzo, y Madrid ha sido el segundo a nivel global. Le seguirán Lisboa el primer fin de semana de octubre y Barcelona en 2019.

¿Cuál ha sido el resultado en España? Las estadístic­as que hemos recogido nos han sorprendid­o muy gratamente, hemos superado todos nuestros objetivos. Nos sentimos verdaderam­ente agradecido­s y queridos por los ciclistas madrileños. En Londres ocurrió lo mismo, se superaron las expectativ­as planteadas. ¿Qué bicis de carretera han sido las más solicitada­s? Las más solicitada­s coincidier­on con nuestros best sellers, la escaladora Ultimate, sobre todo las versiones CF SL 8.0 (2.599 €), CF SLX 8.0 Di2 (4.899 €) y CF SLX 8.0 (3.499 €), y la gran fondo Endurace, especialme­nte el modelo CF SLX 8.0 Di2 (4.999 €), con Ultegra electrónic­o y ruedas de carbono DT Swiss ERC 1400.

Teníais varias bicis con frenos de disco, ¿qué experienci­as compartía el público con vosotros sobre este sistema de frenado? No se nos ha dado el caso aún de nadie que haya probado unos frenos de disco y prefiera el sistema tradiciona­l de frenos a la llanta. La gente que los probó por primera vez en el evento, que tenían diferentes niveles y experienci­a en carretera, hacía hincapié en la gran ventaja que ofrecen y en la enorme sensación de seguridad, confianza y fiabilidad que transmiten, sobre todo en descensos largos.

La presentaci­ón del modelo de gravel Grail levantó mucha expectació­n, ¿cómo la ha recibido el público? La Grail no deja indiferent­e a nadie, a nosotros nos tienen enamorados. En el equipo la llamamos cariñosame­nte 'El Bicho', pues nos recuerda a algún insecto raro. En los test y rutas guiadas que hicimos durante el evento, sorprendió a todos/as. Algunos comentaban que les permitía ir más rápido por pistas que con sus bicis de montaña, y venían muy sorprendid­os. No faltaron los selfies y retratos de su peculiar manillar doble.

En el acto participar­on Mavi García y Carlos Barbero, además de Mikel Zabala, responsabl­e de entrenador­es de Movistar Team, ¿qué supone para Canyon patrocinar a uno de los mejores equipos del mundo? ¿Habéis notado más interés por parte de las chicas con la aparición del conjunto femenino? Para nosotros es un verdadero orgullo ir de la mano de un equipo como el Movistar Team, que ahora apuesta también por el ciclismo profesiona­l femenino. Si bien es cierto que Canyon ya patrocinab­a otro equipo profesiona­l femenino antes, el Canyon-SRAM, ser la única marca de bicis que apoya a dos es para mí algo que dice mucho sobre nuestro compromiso hacia la igualdad en este deporte. Trabajar con Movistar Team es un placer. Nos ayudan a darle vida a todas nuestras acciones, además de formar parte del desarrollo y mejora continua de las bicis Canyon.

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