Eterna duda

No podemos ponerle pegas a la versión HRD del eTap -bueno, sí, quizás unas manetas más pequeñas que seguro que están en desarrollo en una futura actualización-. Los frenos de disco del tope del gama de SRAM funciona muy bien: las manetas no sufren la holgura de otros grupos con el paso del tiempo y ofrecen una frenada potente y modulable en cualquier situación que nos ha permitido bajar por sitios complicados -rampas de hormigón rallado con mucha pendiente, por ejemplocomo si lo hiciésemos por una carretera con asfalto perfecto. Sí, los frenos de disco mejoran la experiencia de un importante número de usuarios con las bicis deportivas, a menudo exigentes por su geometría; sin embargo, durante la prueba no pudimos dejar de fantasear pensando en cómo será el comportamiento de esta bici con la versión de frenos tradicionales del mismo grupo. Un cálculo aproximado la sitúa en torno a los 6,4 kg -sin pedales y con cubiertas más livianas-, una cifra que seguro que potencia las sensaciones de respuesta inmediata.