Nue­va lí­nea de cas­cos Or­bea

Ciclismo a Fondo - - SOBRE RUEDAS -

Los de Ma­lla­bia es­tre­nan el R10 Ae­ro, un cas­co com­pac­to, ven­ti­la­do, ae­ro­di­ná­mi­co y con el sis­te­ma de pro­tec­ción MIPS, tec­no­lo­gía que in­cor­po­ran a otro de los mo­de­los con más éxi­to de Or­bea, el R10. Las prue­bas en el tú­nel de vien­to han de­mos­tra­do que el per­fil y el vo­lu­men en un cas­co son más im­por­tan­tes que el nú­me­ro -o la au­sen­cia- de ori­fi­cios de ven­ti­la­ción a la ho­ra de re­du­cir la re­sis­ten­cia. Un cas­co que abra­ce la ca­be­za de la ma­ne­ra más ce­ñi­da po­si­ble, y que no se si­túe muy por en­ci­ma del crá­neo del ci­clis­ta, es un cas­co rá­pi­do. No hay mo­ti­vo pa­ra sa­cri­fi­car el flu­jo de ai­re en bus­ca de li­mi­tar la re­sis­ten­cia y al re­du­cir su per­fil y vo­lu­men, el R10 Ae­ro lo­gra am­bos ob­je­ti­vos. Pa­ra ha­cer­lo reali­dad, se va­le del sis­te­ma TC Tech­no­logy de cua­tro ca­pas: un nú­cleo de es­pu­ma de EPS es­tán­dar y una cu­bier­ta de po­li­car­bo­na­to mol­dea­da jun­to a una red de ny­lon y fi­bra de car­bono in­ter­nas que re­fuer­zan el cas­co; re­sul­tan­do más com­pac­to, un 15% más li­ge­ro e in­cre­men­tan­do la re­sis­ten­cia al im­pac­to res­pec­to al R10 sin MIPS. El R10 Ae­ro MIPS es­tá dis­po­ni­ble en 4 co­lo­res y ta­llas M y L por 229 €; y el R10 MIPS en 5 co­lo­res y 3 ta­llas por 199 €. Más de­ta­lles en www.or­bea.com

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