Casco MET Trenta 3K Carbon
La marca italiana ha celebrado su treinta aniversario con el lanzamiento del Trenta, un casco con el que sigue su tendencia de apostar por el segmento de carretera tras el desarrollo hace un par de temporadas del Rivale y el aerodinámico Manta, modelos que utilizó el Dimension Data en 2017. Este Trenta 3K Carbon, el elegido por el UAE desde 2018, destaca porque sigue la línea estética trazada por sus predecesores, con un diseño minimalista y redondeado con el que la firma asegura potenciar sus cualidades aerodinámicas, reduciendo en un 7% su resistencia frente al viento respecto a los cascos tradicionales cuando rodamos a 45 km/h. La cualidad que define a este 3K Carbon respecto al modelo Trenta -60 € más barato- es la utilización de carbono en su construcción, lo que permite reducir en un 20% el poliestireno expandido (EPS). El carbono no está sólo en los detalles visibles en la parte exterior, sino que se utiliza en la estructura interior para unir las cinco tiras longitudinales. El resultado es un peso de 208 g en talla S, una cifra muy reducida que no se traduce, sin embargo, en sensación de fragilidad cuando lo tenemos en las manos. Lo hemos probado en las últimas jornadas de otoño, con temperaturas muy frías cercanas a los 0 ºC, y podemos dar fe de que las 19 ventilaciones y el diseño interior para aumentar la separación entre la cabeza, mejorando así el flujo del aire, hacen bien su trabajo para asegurar la ventilación. Tanto que hemos tenido que recurrir a usar prendas bajo el casco para poder pedalear sin congelarnos. Nos han gustado especialmente las dos aberturas inferiores y su continuación hacia la parte final del casco, que garantizan la ventilación en la zona de las sienes. Las almohadillas están bien dimensionadas -finas en la frente y más anchas en la zona superior- y ocupan gran parte de la estructura interna del sistema de retención Orbital Safe-T, evitando puntos de presión. Este sistema rodea completamente la cabeza y puede ajustarse en cuatro posiciones en altura, mientras que las piezas que apoyan en la nuca pueden colocarse en dos puntos distintos. Ofrece una sujeción muy nítida, aunque la regulación de las correas, que pueden tender a mover hacia atrás el casco según la forma de la cabeza, es un poco laboriosa. Eso sí, una vez ajustado en la primera salida, no hemos tenido que retocarlo en ningún momento. Hemos probado con varios modelos de gafas sin sufrir problemas para colocarlas con seguridad, tanto en las dos ventilaciones delanteras laterales como en las dos traseras. Muy ligero, con una estética muy conseguida gracias a sus pequeñas dimensiones, y, sobre todo, muy ventilado, el MET Trenta 3K Carbon será una de nuestras opciones preferidas para el próximo verano.