Cá­li­dos y de se­ca­do rá­pi­do

Ciclismo a Fondo - - SOBRE RUEDAS -

La la­na mer ino se ha c on­ver­ti­do en las úl­ti­mas t em­po­ra­das en uno de los te­ji­dos más po­pu­la­res en las pren­das de in­vierno y en­tre­tiem­po por su gran ca­pa­ci­dad de ais­la­mien­to cuan­do pe­da­lea­mos con tem­pe­ra­tu­ras ba­jas. Lo com­pro­ba­mos, por ejem­plo, en nues­tra com­pa­ra­ti­va de cha­que­tas de ha­ce un par de nú­me - ros, don­de se empl ea­ba es­ta la­na pa­ra la cons­truc­ción de la Es­sen­tial In­su­la­ted SL de Mavic. Aho­ra, la mar­ca fran­ce­sa pre­sen­ta unos nue­vos mai­llots ela­bo­ra­dos con es­te ma­te­rial y dis­po­ni­bles tan­to en man­ga c or­ta -140 €- c omo lar­ga -160 €-, pa­ra adap­tar­se así a di­fe­ren­tes ran­gos de tem­pe­ra­tu­ras. El pa­tro­na­je es re­gu­lar fit, me­nos en­ta­lla­do que en las pr en­das más de­por­ti­vas, y la gran elas­ti­ci­dad de la la­na me­rino ase­gu­ra su adap­ta­ción óp­ti­ma a la ma yo­ría de los cuer­pos, mien­tras que las man­gas y los pa­ne­les la­te­ra­les es­tán con­fec­cio­na­dos con un te­ji­do más li­ge­ro pa­ra ase­gu­rar la trans­pi­ra­ción. Las dos v er­sio­nes in­clu­yen ele­men­tos en la es­pal­da y la par­te de­lan­te­ra pa­ra ha­cer­nos más vi­si­bles cuan­do pe­da­lea­mos en la car re­te­ra y tres bol­si­llos tra­se­ros -uno es­pe­cí­fi­co pa­ra co­lo­car una mi­ni­bom­ba-, ade­más de uno en el pe­cho c on una pe­que­ña cre­ma­lle­ra que que­da per­fec­ta­men­te in­te­gra­da. Pue­des co­no­cer to­da la co­lec­ción de ro­pa y ac­ce­so­rios de Mavic, ade­más de su am­plí­si­ma co­lec­ción de rue­das, en www.mavic.com/es-es

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