¡13 piñones!

Cuando las 12 coronas aún están aterrizando en el mundo de la carretera, la firma madrileña va un paso más allá con la evolución de su UNO, que pasa a denominarse 1x13. Un nombre descriptivo que deja entrever que se trata de un grupo monoplato que, gracias a las 13 c oronas traseras, alcanza el necesario rango de desarrollos y mantiene los saltos entre relaciones en una cifra razonable. El rediseño del cambio trasero ha sido completo para adaptarse a un funciona - miento con un único plato y lograr un accionamiento más suave. Continúa albergando todo el sistema de indexado del cambio y gana en r obustez para adaptarse a un uso fuera de la carretera. El casete es una obra maestra de las posibilidades de un torno CNC, que podemos encontrar disponible en versiones 10-36, 10-39, 10-46 y 10-52. Junto al rango de platos Q-Rings 1x -entre un 52 y un 38- es fácil encontrar el desarrollo que más se adapte al uso que le demos a la bici. P or supuesto, ha sido necesario desarrollar una versión específica del buje R volver para albergar este casete de trece piñones. Un grupo que ya estamos poniendo a prueba y del que podrás leer un completo reportaje en el próximo número de la revista Bicisport. Para ampliar la información: rotorbike.com