Ciclismo a Fondo

Casco Oakley ARO5 MIPS

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La marca de gafas estadounid­ense se embarcó el año pasado en un ambicioso proyecto de fabricació­n de cascos en el que este ARO5, el mismo que ha utilizado el equipo Katusha en el Tour de Francia, se presenta como el tope de gama. Al igual que el ARO3 que ya pasó por estas páginas, el ARO5 se caracteriz­a por incorporar la tecnología MIPS para mejorar la protección contra impactos multidirec­cionales y por el sistema de ajuste con un dial BOA FS1-1, de gran tamaño para facilitar su manipulaci­ón -incluso con guantesdur­ante la marcha, y por el cable que rodea todo el perímetro de la cabeza, que ofrece un ajuste suave evitando que la presión se concentre en solo unos puntos. Además, es regulable en cuatro alturas para adaptarse a las necesidade­s de cualquier tipo de usuario, resultando ser un casco muy cómodo hasta en las rutas más largas. De la ventilació­n de este casco aerodinámi­co y minimalist­a se encargan 7 aperturas: 5 orificios de entrada conectados con 2 de salida mediante canales internos, que hacen que el aire circule entre la estructura del casco y la lámina de plástico del MIPS, que, como hemos apuntado en otras ocasiones, no ayuda a refrigerar cuando las temperatur­as suben. Sin embargo, merece la pena pagar este peaje por el aumento de seguridad que ofrece. Los dos orificios delanteros laterales también sirven para colocar de forma segura nuestras gafas cuando no las estamos utilizando y, gracias al reducido número de aperturas, hace que sea muy intuitiva su colocación. Las almohadill­as, situadas en la parte de la frente para evitar que el sudor caiga en las gafas y en la zona donde apoya el casco en la parte superior de la cabeza, utilizan la tecnología X-Static antibacter­iana e hidrofóbic­a para eliminar el sudor y los malos olores. Las correas son muy finas y están unidas con una placa plana de plástico para evitar que se retuerzan. En la parte superior de la placa se unen la cinta trasera con la delantera, mientras que de la parte inferior sale la cinta de la barbilla, que es la única regulable.

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