No ha­brá Tour de Ca­li­for­nia en 2020

Ciclismo a Fondo - - SOBRE RUEDAS - Tex­to Fer­nan­do Bel­da Fo­to Bet­ti­ni Pho­to

Pe­se a es­tar in­clui­da en el ca­len­da­rio de ca­rre­ras que anun­ció la UCI pa­ra 2020 -del

10 al 16 de ma­yo-, los or­ga­ni­za­do­res del Tour de Ca­li­for­nia co­mu­ni­ca­ron por sor­pre­sa que ha­rán un pa­rón de un año pa­ra re­plan­tear­se el mo­de­lo de ne­go­cio de la úni­ca prue­ba World Tour en sue­lo ame­ri­cano, con la es­pe­ran­za de vol­ver a ce­le­brar­la en 2021. Na­ci­do en 2006 y con ga­na­do­res ilus­tres co­mo Floyd Lan­dis, Le­vi Leip­hei­mer, Ch­ris Hor­ner, Ro­bert Ge­sink, Te­jay Van Gar­de­ren, Brad­ley Wig­gins, Pe­ter Sa­gan -un ha­bi­tual en Ca­li­for­nia don­de ha lo­gra­do 17 vic­to­rias-, Ju­lian Alap­hi­lip­pe, Egan Ber­nal o Ta­dej Po­ga­car y An­na Van der Breg­gen es­ta tem­po­ra­da, el Tour de Ca­li­for­nia no ce­le­bra­rá su 15ª edi­ción en 2020.

"Ha si­do una de­ci­sión muy di­fí­cil, pe­ro los fun­da­men­tos co­mer­cia­les del Am­gen Tour of Ca­li­for­nia han cam­bia­do des­de que na­ció ha­ce 14 años -ex­pli­ca­ba su pre­si­den­ta, Kris­tin Klein-. Ca­da vez es más di­fí­cil or­ga­ni­zar la ca­rre­ra. Es­ta nue­va reali­dad nos obli­ga a re­va­luar ca­da as­pec­to de la mis­ma pa­ra de­ter­mi­nar si hay un mo­de­lo de ne­go­cio que nos per­mi­ta re­lan­zar­la con éxi­to en 2021". Una ley de igual­dad de gé­ne­ro que aca­ba de en­trar en vi­gor en el es­ta­do de Ca­li­for­nia ( Equal pay for Equal Play AB 467), que ins­ta a que los pre­mios en me­tá­li­co sean igua­les pa­ra am­bos gé­ne­ros en to­dos los even­tos de­por­ti­vos que uti­li­cen es­pa­cios pú­bli­cos, po­dría ha­ber in­flui­do en el pa­rón. El Tour de Ca­li­for­nia 2020 con­tem­pla­ba sie­te eta­pas pa­ra la prue­ba mas­cu­li­na y tres pa­ra la fe­me­ni­na, lo que ha­cía in­via­ble cum­plir con es­ta ley en cuan­to a los pre­mios eco­nó­mi­cos. Otra vo­ces apun­ta­ban al au­men­to de los cos­tes de ce­rrar las ca­rre­te­ras pa­ra la com­pe­ti­ción y el gas­to ca­da vez ma­yor en ta­ri­fas de la UCI, con­trol an­ti­do­pa­je, via­jes y alo­ja­mien­to de los equi­pos, pro­duc­ción de TV, etc.

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