Marca Deceuninck
La clásica de Kuurne ya no es aquella cita sólo apta para los velocistas. Kasper Asgreen imitó a su compañero en la formación belga, Bob Jungels, frustrando con su colosal poderío al pelotón de los hombres rápidos.
1 BENDITA IDEA. Bob Jungels se acercó a Kasper Asgreen en el autobús del Deceuninck-QuickStep antes de la salida de la K-B-K: "¿Por qué no lo intentas desde lejos como hice yo en 2019? Si no funciona, tenemos a Fabio -Jakobsen- para el sprint". El danés, que cumplió 25 años en febrero, se lo tomó al pie de la letra y regaló un espectáculo de similar calibre al del luxemburgués. Con el pelotón pisándole los talones en los últimos 10 km, no se rindió y levantó los brazos entre la admiración generalizada.
2 APUESTA POR COLBRELLI. Heinrich Haussler y el resto de los integrantes del Bahrain-McLaren se volcaron con el italiano, que concluiría séptimo en la meta de Kuurne.
3 QUINTETO CABECERO. Houle (Astana), Abrahamsen (Uno-X), Bjerg (UAE), Jans (Alpecin-Fenix) y Vallée (Bingoal) lideraron la prueba durante 160 de sus 201 kilómetros, e incluso los dos últimos llegaron con opciones a la fase decisiva.
4 KRISTOFF CRECE CON LA EXIGENCIA. El noruego del UAE siempre hace gala de ser más peligroso en la llegada cuanto más dura sea la carrera. Esta vez fue tercero, sólo superado en el sprint por Giacomo Nizzolo.
5 LA SONRISA DEL GANADOR. Un satisfecho Asgreen sonríe en el podio rodeado de Nizzolo y Kristoff, ambos más serios. Dos españoles, Edu Prades (15º) y Alex Aranburu (19º), finalizaron en el top20.
6 RITMO INFERNAL. La locomotora danesa acabó reventando a Jans y Vallée, los últimos supervivientes de la escapada inicial, que no pudieron aguantar ni a su rueda.
7 DE DULCE. Stuyven, ganador del Omloop el día anterior, estuvo muy vigilado por los Deceuninck -Stybar aquí-, pero el belga se las apañó para terminar en una notable 5ª plaza.
8 DESENFOCADOS. Jens Keukeleire (EF) y Greg Van Avermaet (CCC) realizaron algún tímido intento de acelerar la marcha, pero no encontraron la colaboración que pretendían.
9 CAÍDAS Y ENGANCHONES. El kazajo Gruzdev (Astana) y el letón Liepins (Trek-Segafredo) fueron dos de las víctimas de la lucha por la posición en unas carreteras estrechas.