Giant Defy Advanced Pro 1 Di2

Las bicicletas gran fondo no son muy populares en nuestro país, donde preferimos los modelos que usan los profesionales, pero hay opciones, como esta Defy, que destierran el mito de que son para pasear. Esta Giant es muy cómoda gracias a la tija D-Fuse y al manillar, en el que la marca ha trasladado también este concepto de tubos con secciones en forma de D y cuya flexión puede ajustarse modificando su angulación. La geometría es puramente cicloturista, con un puesto de conducción corto y alto que invita a pedalear relajado, y el desarrollo 50/34 y 11-34 nos ha pasado al lado oscuro de las bicis aerodinámicas que se sienten perezosas en las subidas. El cuadro de la versión con Ultegra Di2 se fabrica con un carbono más pesado -150 g de diferencia respecto a las tres versiones tope de gama- y pierde la integración total de los cables en el conjunto manillar/potencia, algo que para algunos puede ser un problema, pero que a nosotros nos gusta por la posibilidad de cambiar alguno de los componentes y por la sencillez mecánica. permitirá subir por cualquier sitio; pero, si reducimos al mínimo los separadores en la dirección buscando una postura más deportiva, nos encontraremos con una bici diferente que no se comporta nada mal, gracias a la solidez de su cuadro, cuando apretamos con ganas en los pedales. El precio es relativamente ajustado, sobre todo si tenemos en cuenta sus excelentes ruedas y que incluye de serie un potenciómetro en las bielas con medición de las dos piernas.