El Banco de España ya cuenta con su nueva fábrica de billetes
La planta, situada en Vicálvaro, empezará a funcionar a final de año
Las obras de construcción de la nueva planta industrial para la fabricación de billetes en euros que la sociedad Imprenta de Billetes SA, medio propio del Banco de España, inició en marzo de 2020 han finalizado con éxito, según informó ayer en una nota el supervisor. La nueva imprenta ocupará una parcela de 65.735 metros cuadrados y tendrá una superficie construida de 28.684 metros cuadrados distribuidos en varios edificios que albergarán las zonas de producción, oficinas y servicios. Contará, asimismo, con instalaciones para el desarrollo de algunas operaciones de efectivo del propio Banco de España.
Dragados ha sido la constructora encargada de ejecutar el proyecto bajo la supervisión y dirección facultativa de Técnicas Reunidas, también responsable de los diseños técnico y arquitectónico. La planta, ubicada en el distrito madrileño de Vicálvaro, cuenta con un diseño singular y moderno, que se integra de forma natural en un entorno a cuyo crecimiento espera contribuir. Las instalaciones se han concebido para aunar los exigentes requisitos de seguridad y la máxima protección medioambiental, incorporando los principios de innovación tecnológica y eficiencia de los procesos productivos.
En esta línea, en su diseño se han tenido en cuenta criterios de sostenibilidad con un uso eficaz de los recursos, tanto materiales como energéticos, con el fin de reducir la huella de carbono y minimizar su impacto medioambiental, contando con una clasificación ambiental tipo A.
A partir de ahora, se va a iniciar el traslado de personal de oficinas, así como la instalación de las grandes máquinas de impresión de billetes y de la maquinaria auxiliar. A continuación, dará comienzo la fase de acreditación de la nueva planta por el Banco Central Europeo, ya que el inicio de la fabricación de billetes en euros está previsto para el cuarto trimestre de este año. A falta de la finalización definitiva del proyecto, el coste se situará por debajo de los 185 millones de euros inicialmente estimados.