Sindicatos de Portugal, Bélgica, Francia e Italia se suman a la huelga en Ryanair
Un total de 2.700 trabajadores de la aerolínea están llamados a paros a finales de mes USO prepara movilizaciones en Easyjet
El inicio del verano se le puede atragantar a Ryanair, la mayor aerolínea europea por volumen de tráfico. Al conflicto abierto en España con los sindicatos USO y Sitcpla, se suman choques con los representantes de los tripulantes de cabina de pasajero (TCP) en Francia, Portugal, Bélgica e Italia.
Tras los seis días de huelga convocados en las diez bases españolas de la low cost, 24,25 y 26 de junio, y del jueves 30 de junio al sábado 2 de julio, en los cuatro países citados se ha llamado al paro coincidiendo con alguna de esas jornadas. En total están convocados a la protesta un total de 2.700 trabajadores en cinco de los principales mercados de Ryanair.
Los sindicatos belgas ACV PULS y CNE, y el portugués SNPVAC, activan la huelga para los días 24, 25 y 26 de junio. En Francia, el sindicato SNPNC ha convocado el 25 y 26 de junio, mientras que, desde Italia, Uiltrasporti y FILT-CGIL lo han hecho el 25 de junio.
El enfrentamiento en España se convierte en conflicto a nivel europeo, como ya sucedió antes de la pandemia por la imposición de contratos irlandeses. Se sigue demandando la aplicación de la legislación laboral local en cada uno de los mercados en que opera Ryanair; el cumplimiento de las sentencias judiciales, el diálogo para la firma de convenios, y se denuncian prácticas de coacción y miedo en la gestión del personal.
Choque por el convenio
La batalla en España se ha desatado después de que Ryanair no acudiera el pasado 9 de junio a la mesa de negociación del convenio de los TCP con USO y Sitcpla, para apostar por la interlocución con CC OO, sindicato minoritario en la aerolínea aunque con notable peso en el sector aéreo. Esta última central y la dirección de Ryanair buscan la activación de un convenio bajo regulación española para octubre de 2023. Antes, la irlandesa se ha comprometido a anticipar mejoras inmediatas a los TCP que estén afiliados a CC OO. De este modo, explican desde Sitcpla y USO, se buscaría eliminar la presión que desde antes de la pandemia han venido ejerciendo los dos sindicatos.
La empresa se ha quejado días atrás de que los representantes españoles de los tripulantes de cabina de pasajeros ponían sobre la mesa demandas poco realistas, y añadía que no esperaba gran seguimiento de la huelga.
USO también ha activado las alarmas en la low cost Easyjet, donde tiene previsto anunciar esta mañana movilizaciones para las próximas semanas en las bases de Málaga y Barcelona.