Renfe alquila dos trenes de lujo al operador privado turco Sun Tren
Renfe firmó ayer un contrato por el que va a alquilar dos trenes de lujo pertenecientes a la serie VII de Talgo al operador privado turco Sun Tren, que, además, negociará su mantenimiento con el fabricante de material rodante español.
Con los dos trenes alquilados a Renfe, Sun Tren operará el Capadocia Express, servicio turístico de lujo que unirá Estambul con la Capadocia. El contrato firmado con el primer operador privado de trenes de viajeros en Turquía tiene dos años de duración, con opción a prórroga, informó ayer Renfe en un comunicado.
La colaboración entre Sun Tren, HIS Turkey (filial turca del grupo japonés HIS) y Renfe está coordinada por la Oficina de Inversiones de la Presidencia de la República de Turquía, dirigida por Burak Daglioglu. Cada uno de los trenes, que Renfe entregará en Barcelona y su transporte a Turquía y su mantenimiento correrán a cargo del operador turco, cuenta con 20 coches y se prevé que hagan 300 circulaciones anuales (285.000 kilómetros por año cada uno).
Renfe destaca que este contrato de alquiler ha generado un efecto inducido a favor del fabricante español Talgo, con quien el operador turco está negociando el mantenimiento de los trenes. Las dos unidades, que
Operará el Capadocia Express, que unirá la región turca con Estambul
disponen de ejes de ancho variable y pueden alcanzar una velocidad máxima de 220 km por hora, ofrecen, entre otros atributos, cabinas de gran clase con cama, televisión, aseo y ducha. El acuerdo abre la posibilidad de que Renfe y Sun Tren negocien una colaboración a largo plazo para la operación conjunta de material rodante y, en definitiva, a la operación ferroviaria por parte del operador español en Turquía, un mercado “en plena expansión”, que cuenta con numerosos planes de desarrollo, entre ellos la alta velocidad.
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, informó este lunes al consejo de administración de los resultados obtenidos por la operadora y sus filiales durante mayo. El grupo ha conseguido, por primera vez desde noviembre de 2019, beneficio neto, con un resultado positivo en el mes de 12,42 millones de euros (en mayo de 2021 registró pérdidas por 27,2 millones).