Ryanair traerá 50 aviones a España para alcanzar los 60 millones de viajeros en 2026
La ‘low cost’ prevé subir de 6.000 a 10.000 empleados en este país O’Leary demanda precios más bajos de acceso a los aeropuertos
Inversión y crecimiento en España es lo que han comprometido los principales ejecutivos de Ryanair en un acto celebrado ayer en Madrid por los 20 años de rodaje de la aerolínea en este país. Pero también deslizaron la petición de mayor colaboración con aeropuertos, Gobierno y organismos turísticos para reducir los costes de acceso. Se trata de la habitual demanda de tarifas a la baja en un contexto en que dicen pensar en la reapertura de bases en Canarias.
La irlandesa pidió meses atrás ante la CNMC, de momento sin éxito, que Aena no repercutiera en las tarifas los costes ocasionados por el Covid o que se dejaran en suspenso los incentivos por el cumplimiento de parámetros de calidad del servicio del gestor aeroportuario hasta la recuperación.
La reina del low cost ha prestado servicio a 400 millones de viajeros hacia o desde España desde que en 2002 operó su primer vuelo en Girona. El CEO del grupo, Michael O’Leary, hizo gala del volumen de la compañía, con estimación de alcanzar los 225 millones de viajeros en 2026 en toda su red. Desde su punto de vista es un valor diferencial respecto a unos competidores que “cada vez son más pequeños y no pueden competir con nuestras tarifas económicas”. Ryanair tiene pedidos a Boeing 200 aviones del modelo 737 MAX, de los que medio centenar tendrán base española. El ritmo de llegada de los mismos será de diez a 12 por ejercicio.
La compañía, que agradeció el papel de España en la defensa de la conectividad aérea durante la pandemia, opera en 27 aeropuertos en este país, incluyendo sus diez bases, y lidera el sector por volumen de viajeros desde 2010. La plantilla española es de 6.000 personas, con previsión de subir a 10.000 en cinco años, y su actividad repercute en el mantenimiento de 300.000 empleos del sector turístico en el entorno de los aeropuertos, según datos que maneja la empresa.
Un informe encargado a PwC refleja que Ryanair genera más de 14.000 millones en ingresos anuales para la economía española.
La inversión puesta en este país, esencialmente en aviones, es de 8.000 millones.
El tráfico de la low cost, con origen o destino español, pasó de los 1,4 millones de viajeros de 2002 a rozar los 50 millones en 2019. La estimación para este mercado es llegar a los 60 millones de viajeros en 2026.
Presente en el acto, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha reconocido el papel de Ryanair en la conectividad “de destinos españoles que antes estaban fuera del radar de los turistas, como Girona, Santiago, Málaga, Sevilla o Alicante, entre tantos otros puntos en España”.
Ryanair genera 14.000 millones anuales, según PwC, a la economía española