Talgo soporta el ebitda en plena caída de ingresos y gana 3,4 millones

Talgo facturó 118 millones en el primer trimestre, bajando desde los 147 millones del periodo comparable de 2021. Este descenso, explicó ayer la empresa, se debe a una menor actividad industrial de los proyectos de fabricación en pleno cambio de mix de proyectos en ejecución y disrupciones en la cadena de suministros.

El fabricante señaló que el pedido de trenes de alta velocidad Avril por parte de Renfe “está finalizando la fase de pruebas y se prevé que comience su entrega en 2022”. Ahora se espera que los proyectos para Deutsche Bahn y la egipcia ENR se conviertan en los principales generadores de ingresos, previendo un nuevo ciclo de crecimiento de ingresos.

El ebitda alcanzó 12,6 millones, con un descenso de 0,8 millones (el margen sube del 9,1% al 10,7%). Y el beneficio neto fue de 3,4 millones, casi la mitad de los 6,4 millones ganados a marzo de 2021.