Doble vía de desarrollo

Avión enchufable. Dentro de su política ambiental, Air Nostrum trabaja en la creación de un avión 100% eléctrico en colaboración con el desarrollador Dante Aeronautical y la aerolínea Volotea. El aparato surgiría de la adaptación de aeronaves comerciales de corto y medio alcance con una propulsión alimentada por un sistema híbrido de baterías y pilas de hidrógeno.

Combustible sostenible e hidrógeno. La firma que preside Bertomeu también ha probado los biocombustibles sostenibles para la aviación (SAF) y colabora con Universal Hydrogen para propulsar su flota de turbohélices con hidrógeno. De hecho, comprará 11 kits de conversión para turbohélice de Universal Hydrogen para su uso en toda la flota, tanto para la actual como para la futura.