Sin mecánicos para el avión presidencial

Air Force One. La escasez de mecánicos aeronáuticos, entre otros motivos, podría retrasar aún más la entrega del próximo avión presidencial de EE UU, según el informe de la GAO. Otro problema es la pintura roja, blanca y azul oscuro sugerida por Donald Trump. Según la agencia Reuters, los colores más oscuros pueden contribuir a temperaturas que sobrepasan los límites actuales para un pequeño número de componentes. En 2018 Boeing firmó un contrato de 3.900 millones de dólares para entregar dos modelos 747-8 en 2024. El Pentágono ya anunció que no será antes de 2026. El avión actual tiene 372 metros cuadrados distribuidos en tres pisos. Con una sala de conferencias y hasta un consultorio médico, incorpora un sistema de defensa y de comunicaciones, y es capaz de volar durante una guerra nuclear.

El Ejército, en la nube. El Pentágono decidió pasar de abril a diciembre la adjudicación de hasta 9.000 millones de dólares en cinco años para desarrollar su “nube de guerra” (Joint Warfighting Cloud Capability). Google, Oracle, Microsoft y Amazon Web Services figuran entre los candidatos. Según el responsable de los sistemas de información del Pentágono, John Sherman, la evaluación de propuestas está siendo más difícil de lo esperado. Durante la Administración Trump se favoreció que hubiera un único proveedor para la nube, pero el actual gobierno de Joe Biden tiene previsto imitar al sector privado y contratar hasta cuatro para no tener que depender de una sola empresa.