Renault España recorta su beneficio un 66% en 2021, hasta los 17 millones

La división española de la firma automovilística Renault registró un beneficio neto de 17 millones de euros en 2021, un 66% menos en comparación con los 50 millones que ganó un año antes y lejos de las cifras prepandemia de 110 millones.

Según un comunicado emitido por la empresa este viernes, el año pasado registró una cifra de negocio de 5.157 millones, un 17,1% menos que los 6.219 millones que ingresó en 2020, un año de por sí muy malo por la llegada de la pandemia.

Por marcas, Renault obtuvo un volumen de ventas en nuestro país durante el pasado ejercicio de 71.534 vehículos, lo que supone un retroceso del 2,1%. Dacia, por su parte, matriculó 41.623 unidades (un 16,4% menos), por lo que el grupo en total se quedó con el 11,1% de cuota del mercado nacional en 2021, con un total de 113.157 vehículos, un 7,8% menos que en el ejercicio precedente.

Por otro lado, las plantas de Renault en España, que estuvieron paradas en el confinamiento, alcanzaron una fabricación total de 227.062 vehículos durante el ejercicio 2021 (un 33,7% menos), de los que el 90% se destinó a exportación.

El pasado año, la factoría de Palencia fabricó los modelos Renault Kadjar y Mégane, con 77.027 coches ensamblados en total, con un nivel de exportación del 85%. La producción total de la fábrica de Valladolid, con el Captur y el Captur E-Tech híbrido e híbrido enchufable, fue de 150.035 vehículos, con el 93% destinado a la exportación.

En cuanto a las mecánicas, la producción total de la factoría de motores de Valladolid en 2021 fue de 819.738 unidades, de los que se han exportado el 77%, mientras que la factoría de cajas de velocidades de Sevilla produjo 379.777 transmisiones, con una exportación del 85%.