Seat y sindicatos llegan a un preacuerdo para el nuevo convenio
El pacto contempla vincular los salarios a la inflación, según UGT y CC OO Se reducirá plantilla por la llegada del coche eléctrico
La dirección de Seat y los sindicatos UGT y CC OO informaron este viernes de que han alcanzado un preacuerdo para el nuevo convenio colectivo de las plantas que la automovilística tiene en Barcelona. El pacto contempla, según la parte sindical, la vinculación de los salarios a la evolución de la inflación en el periodo 2022-2026, que es el tiempo en el que estará vigente este nuevo marco laboral.
“Un preacuerdo que recoge de forma amplia los objetivos establecidos en la plataforma conjunta de CC OO y UGT y que someteremos a referéndum vinculante el próximo 29 de junio”, han señalado en un comunicado conjunto ambas formaciones sindicales. Además de la vinculación de los salarios a la evolución del IPC, el pacto fija un incremento en tablas del 6,5% de los sueldos de los trabajadores y “recoge los atrasos correspondientes a la firma del acuerdo definitivo”.
En otro comunicado de CC OO se especifica que para el caso particular de la planta de Seat Componentes (emplea a 1.000 personas), la compañía se ha comprometido a asignarle la fabricación de seis piezas que asegurarían el futuro de la factoría. En un principio, a esta fábrica se le iba a encargar el ensamblaje de motores para coches eléctricos, una producción que el grupo VW finalmente desvió hacia sus plantas en Hungría. Estas seis piezas, indican fuentes sindicales, supondrán la misma carga de trabajo que la de esos motores eléctricos.
Por su parte, desde la empresa, si bien confirmaron un preacuerdo, no dieron detalles del mismo. “Hemos dado un paso clave para garantizar un marco estable para el futuro de la compañía. Estamos en un momento de transformación hacia la electromovilidad que hace que nos tengamos que replantear nuestra estructura para tener una organización más robusta y ágil. Aun así, hemos sido capaces de garantizar la estabilidad del empleo en la compañía a la par que avanzamos en construir un futuro sostenible”, ha indicado Seat.
La compañía había alertado durante la negociación del convenio que la llegada del coche eléctrico iba a acarrear un excedente de hasta 2.800 trabajadores (la compañía emplea en Cataluña a unas 15.000 personas). Empresa y sindicatos han acordado que esa reducción se lleve a cabo mediante la no sustitución de las bajas que se vayan produciendo, así como la puesta en marcha de planes de prejubilación voluntarios.