Revisiones al alza de pasajeros aclaran el camino

La semana pasada, el gestor aeroportuario Aena revisaba al alza su previsión de pasajeros para situarla en una horquilla entre el 75% y el 85% respecto a las cifras de 2019 (año previo a la pandemia del Covid-19). En el camino, importantes pérdidas con un último dato de 96,4 millones en el primer trimestre de este año frente a ganancias de 23,1 millones en igual periodo de 2021. Y destaca su elevado endeudamiento, que alcanzó los 7.336,5 millones a cierre de marzo de este año con un aumento del 23,7% respecto a igual periodo de 2020.

Guillermo Barrio Colongues, analista de Intermoney, en un análisis de sus últimos resultados da al valor un precio objetivo de 140 euros y recomienda mantener. “El precio actual de la acción puede estar descontando un escenario de recuperación de tráficos algo más optimista aunque esperamos una vuelta a niveles prepandemia en el segundo semestre de 2023. Los problemas con los inquilinos comerciales, las incertidumbres por la guerra en Ucrania y desde este primer trimestre su impacto visible en costes, nos hacen ser prudentes”, explica. Como dato anecdótico apuntan que en electricidad gastó 46 millones de euros más en el primer trimestre del año.

Un reciente estudio de Bank of America se muestra más optimista sobre la acción: “Reiteramos nuestra recomendación de compra con un precio objetivo de 163 euros ya que, a pesar de los vientos en contra de la inflación de costos, creemos que la acción es atractiva debido al potencial de rápida recuperación del tráfico, a la mejora del gasto comercial por pasajero y a unas buenas expectativas de generación de flujo de caja. Por último, Víctor Álvarez, analista de Tressis, destaca a Aena como su segunda opción preferida de inversión dentro de las turísticas por la rápida recuperación del tráfico con una gestión de aeronaves y carga que ronda ya el 97% respecto a 2019.