Una aplicación catalana cuenta los pasajeros de los taxis en una ciudad del sur de Inglaterra
Nextium by Idneo es la compañía que lo ha puesto en marcha ▶ En Bournemouth hay un distrito digitalizado con conexión 5D en el que se desarrollan pruebas de eficacia urbana
La empresa catalana Nextium by Idneo está desarrollando en Bournemouth, una localidad costera del sur de Inglaterra, un proyecto con su tecnología basada en el radar y el 5G para reducir el tráfico, especialmente en las zonas en las que tienen prioridad de paso los vehículos de alta ocupación.
La empresa ha introducido su aplicación en los taxis de Bournemouth en el marco de una prueba piloto que solo deja pasar vehículos con alta ocupación en una zona prioritaria.
La ciudad de Bournemouth (cerca de 200.000 habitantes) cuenta con un distrito digitalizado con conexión 5G, en el que se llevan a cabo varias pruebas de eficiencia urbana y regulación de tráfico.
El sistema, según explica el supervisor de Nextium by Idneo, Jordi Vila-Planas, permite que, cuando un taxi llega al distrito digitalizado, el dispositivo indica a la red el número de ocupantes que lleva, y si supera el límite mínimo de ocupación, se le permite el paso.
En una segunda fase, la aplicación se instalará en autobuses, lo que permitirá tener información en tiempo real para mejorar las rutas o detectar picos de demanda para ajustar los recursos empleados.
La empresa quiere que la aplicación ofrezca también a medio plazo datos biomédicos que permitan, por ejemplo, detectar la somnolencia del conductor o la presencia de niños solos en vehículos aparcados.
Nextium by Idneo, ubicada en la localidad barcelonesa de Mollet del Vallès, se puso en marcha en abril de 2021 y ya cuenta con unos 60 trabajadores. Su actividad se centra en el mercado internacional, donde vende el 90% de sus productos.
Esta compañía tecnológica además forma parte del proyecto InPercept (Percepción Inteligente para los vehículos autónomos y conectados). Este consorcio está formado por empresas del sector de automoción español (Ficosa, Capgemini Engineering, Datik, Hi Iberia, Inelmatic, Nommon y Orim).
InPercept plantea una serie de objetivos ambiciosos relacionados con la percepción inteligente de vehículo y su aplicación, como la obtención de nuevos sistemas de percepción exterior para mejorar la detección de los elementos del entorno en condiciones exigentes, la implementación de un sistema de percepción interior para la monitorización de conductor y ocupantes, así como de sistemas HMI interior y exterior.
Dentro de las tecnologías de percepción interior se encuentra la implementación de un sistema de monitorización de la cabina, el conductor y los ocupantes. Esta solución tecnológica está basada en sistemas radar y permite monitorizar el estado del conductor y su aptitud para conducir. El sistema obtiene los patrones vitales (respiración y ritmo cardiaco), y otra información de carácter cognitivo, como el nivel de somnolencia de este.
Por otra parte, dentro del ámbito de la conectividad vehicular, se aportará tecnología 5G con capacidades C-V2X para la comunicación entre vehículos, y de estos con la infraestructura. Las unidades aportadas contarán con técnicas de ciberseguridad avanzadas y geolocalización de precisión. Además, proveerá a las smart cities de datos de circulación de los vehículos, explica la compañía en su página web.
Solo deja pasar vehículos con alta ocupación en una zona restringida
La empresa quiere que la aplicación ofrezca datos biomédicos a medio plazo