John y Pip­pa Leslie

E-TY­PE S2 FHC DE 1970

Clasicos Exclusivos - - THE IMITATION GAME -

“Compramos el E-Ty­pe en 2012 y a 10 me­tros se ve bien, pe­ro es­tá muy usa­do – lleno de ca­rác­ter”, nos cuen­ta John. “An­tes del rally le cam­bié la sus­pen­sión, los fre­nos, las rue­das y los neu­má­ti­cos y le pu­se un ra­dia­dor más gran­de. Era nues­tro primer rally, aun­que ha­bía­mos co­rri­do la Re­liant Sa­bre Six du­ran­te más de 20 años. Nos car­ga­mos una jun­ta del acei­te del di­fe­ren­cial el cuar­to día y pu­di­mos aca­bar lle­nán­do­lo ca­da día, con un olor cons­tan­te a EP90. El freno nos fa­lla­ba bas­tan­te en los tra­mos de ba­ja­da y en las ca­rre­te­ras más ru­go­sas los fu­si­bles se sa­lían de los so­por­tes. Los días lar­gos y ca­lu­ro­sos eran un desafío y so­ñá­ba­mos con la pri­me­ra cer­ve­za de la no­che. Pip­pa re­sul­tó ser una gran na­ve­gan­te y só­lo nos equi­vo­ca­mos cuan­do se­guía­mos a otros en vez de ce­ñir­nos a nues­tro plan. Son las ca­rre­te­ras más in­creí­bles que ja­más he­mos dis­fru­ta­do; nos sen­ti­mos real­men­te pri­vi­le­gia­dos y nos sen­ti­mos muy rea­li­za­dos cuan­do lle­ga­mos a la me­ta. El tro­feo Es­pí­ri­tu del Rally fue una agra­da­ble sor­pre­sa. Lo que más nos gus­tó es el gru­po de gen­te en­can­ta­do­ra y los pai­sa­jes asom­bro­sos. Ya es­ta­mos pen­san­do en el si­guien­te. No voy a de­jar las ca­rre­ras así que se­rá me­jor que em­pie­ce a ju­gar a la lo­te­ría”.

En la di­rec­ción de las ma­ne­ci­llas del re­loj: Los Leslie en el Puer­to de Azet; el RAC atien­de al XK120 de Ca­rel Jan e Ine­ke de Bruin; el S11/2 de Roy y Joan­ne Cros­land si­gue a los ga­na­do­res de la ca­te­go­ría E-Ty­pe Paul y Roma Hand­ley en Carcassonne.

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