VI­KING HOR­NET SPORT

Clasicos Exclusivos - - PRÓXIMO NÚMERO -

Épo­ca de fa­bri­ca­ción/uni­da­des 1963-64/seis Cons­truc­ción mo­no­cas­co de ace­ro Mo­tor cua­tro ci­lin­dros en lí­nea, 998cc, de hie­rro, vál­vu­las en ca­be­za Po­ten­cia máx. 38bhp @ 5250rpm Par máx. 70.5Nm @ 2700rpm Trans­mi­sión ma­nual de cua­tro mar­chas, trac­ción de­lan­te­ra Sus­pen­sión in­de­pen­dien­te de­lan­te­ra bra­zos do­bles tra­se­ra bra­zos de re­mol­que; co­nos de go­ma, amor­ti­gua­do­res te­les­có­pi­cos Arms­trong d/t Di­rec­ción cre­ma­lle­ra y piñón Fre­nos de tam­bor Lon­gi­tud 3308mm An­chu­ra 1410mm Al­tu­ra 1346mm Ba­ta­lla 2032mm Pe­so 632kg 0-100km/h 17.3seg. Ve­lo­ci­dad pun­ta 135km/h Pre­cio nue­vo 1000€ Ac­tual 27.600€

Bob Brid­ger, pro­pie­ta­rio del Vi­king Hor­net y el Cor­ti­na

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