LOS BAR­COS DE LA CON­TIEN­DA

Clio Historia - - GUERRA CIVIL DERROTA REPUBLICANA -

1.

“AL­MI­RAN­TE FE­RRÁN­DIZ”: des­truc­tor de la Ma­ri­na de Gue­rra de la Re­pú­bli­ca Es­pa­ño­la, per­te­ne­cien­te a la “Cla­se Chu­rru­ca” (ca­be­zas de Flo­ta, ins­pi­ra­dos en la los Scott de la Ro­yal Navy). Es­tu­vo en ac­ti­vo des­de 1929 has­ta que fue hun­di­do por el “Ca­na­rias”, el 29 de sep­tiem­bre de 1936. Con­ta­ba con una ve­lo­ci­dad de trein­ta y seis nu­dos y cua­ren­ta y dos mil ca­ba­llos, y es­ta­ba do­ta­do por cin­co ca­ño­nes de 120 mm L.45, un ca­ñón A.A. de 76,2 mm, cua­tro ame­tra­lla­do­ras, tu­bos lan­za­torpe­dos 533,4 mm, y dos lan­za­car­gas de pro­fun­di­dad.

2.

“GRA­VI­NA”: des­truc­tor de la Ma­ri­na de Gue­rra de la Re­pú­bli­ca Es­pa­ño­la, per­te­ne­cien­te a la “Cla­se Chu­rru­ca”. Fun­cio­nó des­de 1936 has­ta el 29 de oc­tu­bre de 1963. Tras el fra­ca­so en Ca­bo Es­par­tel, par­ti­ci­pó en otras ba­ta­llas na­va­les con­tra los su­ble­va­dos. Con­ta­ba con una ve­lo­ci­dad y po­ten­cia si­mi­lar al “Al­mi­ran­te Gra­vi­na”, así co­mo el ar­ma­men­to.

3.“CA­NA­RIAS”:

cru­ce­ro pe­sa­do que for­mó par­te del ban­do de la Ar­ma­da de su­ble­va­ción, ins­pi­ra­do en la “Cla­se County”, de la Ro­yal Navy. Fue cons­trui­do por or­den de Mi­guel Pri­mo de Ri­ve­ra el 15 de agos­to de 1928, pe­ro no fue bo­ta­do has­ta el 28 de ma­yo de 1931, sien­do ac­ti­vo en sep­tiem­bre de 1936, y de­jan­do de fun­cio­nar el 17 de di­ciem­bre de 1975. Ca­be­ci­lla en la ba­ta­lla de Ca­bo Es­par­tel, con­ta­ba con la ve­lo­ci­dad de trein­ta y tres nu­dos y no­ven­ta mil ca­ba­llos de po­ten­cia, y es­ta­ba do­ta­do de ocho ca­ño­nes SECN de 20 3mm, 8 ca­ños de 120 mm, y do­ce tu­bos lan­za­torpe­dos de 533 mm.

4.

“AL­MI­RAN­TE CER­VE­RA”: cru­ce­ro li­ge­ro, fue cons­trui­do el 14 de abril de 1923 y bo­ta­do el 16 de oc­tu­bre de 1925, en­tran­do en ac­ti­vo el 15 de sep­tiem­bre de 1928. Pa­só al ban­do fran­quis­ta cuan­do es­te lo asal­tó el 21 de ju­lio de 1936, mien­tras es­ta­ba en di­que se­co en Fe­rrol. Con­ta­ba con trein­ta y cua­tro nu­dos y ochen­ta mil ca­ba­llos de po­ten­cia, y es­ta­ba do­ta­do de ocho ca­ño­nes Vic­kers de 50 mm, cua­tro ca­ño­nes de 45 mm, y cua­tro tu­bos lan­za­torpe­dos tri­ples de 533 mm. De­jó de fun­cio­nar el 31de agos­to de 1965.

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