PRESIONES DE VERANO

CON EL AUMENTO DE LA TEMPERATURA AMBIENTAL DEBIDO A

la incidencia de los rayos del sol durante más horas y, aún en mayor medida, que lo hagan sobre la Tierra más perpendicularmente, el verano puede ser una de las estaciones más duras para los neumáticos. El asfalto alcanza temperaturas, en algunos lugares de España, superiores a los 70ºC que, precisamente, no les van muy bien a nuestros neumáticos. ¿Qué podemos hacer por ellos para sobrellevar estas situaciones tan extremas? Una medida sencilla es situar la presión correcta de inflado a las ruedas. ¿Y cuál es la correcta? La que preconiza el fabricante. Eso sí, para estar seguros de hacer bien la medición, hay que realizarla «en frío». Eso supone que, previamente, deberíamos haber rodado muy pocos kilómetros —los menos posibles— y a baja velocidad, para que la temperatura del aire del neumático no haya ascendido.