LOS EX­PER­TOS OPI­NAN

Coche Actual - - TE INTERESA - RAMÓN LEDESMA, Ase­sor de PONS Se­gu­ri­dad Vial

«La­se­gu­ri­dad­via­lur­ba­na­tie­neun nom­bre:los­vul­ne­ra­bles.Son­los­pea­to­nes, los­ci­clis­tasy­los­mo­to­ci­clis­tas.En ela­ño2016­fa­lle­cie­ro­nen­nues­tras ca­lles516per­so­nas.Dee­llas,el80,15% per­te­ne­cía­nae­se­co­lec­ti­vo.Los­fa­lle­ci­dos ba­joel«ca­pa­ra­zón»deu­nau­to­mó­vil re­pre­sen­ta­ro­nel20%de­los­fa­lle­ci­dos. Pa­re­cee­vi­den­te­que­si­pre­ten­de­mos avan­za­ren­la­re­duc­ción­de­la­si­nies­tra­li­dad las­me­di­das­de­be­rá­nir­prin­ci­pal­men­te en­fo­ca­da­saes­te­co­lec­ti­vo.

¿Ycuá­les?Pues­to­dos­lo­ses­tu­dios con­clu­ye­nen­lo­mis­mo:la«pa­ci­fi­ca­ción» del­trá­fi­co.Cuan­doun­vul­ne­ra­blees atro­pe­lla­do­las­po­si­bi­li­da­des­de­fa­lle­cer son­so­lo­del10%con­ve­lo­ci­da­din­fe­rior a30km/h.Di­cho deo­tro­mo­do:una ve­lo­ci­dad­ge­ne­ral­de cir­cu­la­ción­ten­dráun im­pac­to­au­to­má­ti­co en­la­re­duc­ción­de la­si­nies­tra­li­dad. Pa­ra­los­que­di­cen que­to­do­se«co­lap­sa­rá»,re­cor­dar­que­la ve­lo­ci­dad­me­dia­de­cir­cu­la­ció­nen­ciu­dad no­su­per­ahoy­los20km/h.No­pa­re­ce por­tan­to­que«pa­ci­fi­car»al­goel­trá­fi­co (es­ta­ble­ce­re­llí­mi­te30en­de­ter­mi­na­das ca­lles-ba­rrio)va­yaain­fluir­ne­ga­ti­va­men­te en­la­mo­vi­li­dad.Sí­su­po­ne,en­cam­bio,que el­vul­ne­ra­ble­co­mien­cea­te­ne­run«air­bag ge­ne­ral»que­sal­ve­vi­das».

Ve­lo­ci­dad 30: el «air­bag» del vul­ne­ra­ble

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