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Kleber Dynaxer UHP y Dynaxer HP4

Kleber renueva su gama de neumáticos y mantiene una calidad/precio excelente.

Tras dos años de desarrollo, Kleber pone en liza sus nuevos neumáticos de verano, los Dynaxer UHP y Dynaxer HP4. Las prestaciones sobre suelo mojado y deslizante siguen siendo punta de lanza de esta marca.

En el circuito de pruebas de Michelin, al sureste de Francia. hemos rodado con ellos bajo unas delicadas condiciones, con la pista permanentemente cubierta por con una película de agua, y hemos verificado el excelente rendimiento de los nuevos Kleber Dynaxer UHP. Ha sido sorprendente porque, a priori, la pista estaba para pocos juegos, pero a medida que aumentábamos el ritmo en un Audi A4 de tracción delantera empezamos a pensar que algo de magia tenía que haber, tanto por la capacidad de control como por la eficacia y ausencia de deriva. Parte de esa «magia» reside en la nueva banda de rodadura asimétrica (antes simétrica), con dos bloques externos continuos formados por laminillas autoblocantes, que favorecen la evacuación de agua, el agarre en curva y, como no podía ser de otra forma en los tiempos actuales, también contribuyen a una menor resistencia a la rodadura para favorecer igualmente los consumos. En cuanto a las distancias de frenado, reducen en un 13% los metros recorridos en comparación con sus predecesores, los HP3.

Compromiso

Para los más escépticos, todos los neumáticos Kleber se benefician de una oferta directa para el consumidor —con 30 días de satisfacción o rembolso—, que tras las pruebas realizadas a buen seguro será poco demandada por su espectacular rendimiento. Los nuevos Kleber Dynaxer UHP están disponibles para llantas de 17y 18 pulgadas, pero habrá más, puesto que en 2019 llegarán perfiles inferiores a 50 para llanta de 19 pulgadas y en 2020 también para las de 20 pulgadas. En cuanto al neumático Kleber Dynaxer HP4, más «rutero», las medidas disponibles llegan a 83 en total, abarcando llantas de 14 a 17 pulgadas, en éste caso con perfiles superiores a 50.